無(wú)人駕駛概念股盤(pán)點(diǎn)：誰(shuí)在跑，誰(shuí)在等？

你有沒(méi)有想過(guò)，未來(lái)的路是不是變成了“無(wú)人駕駛車(chē)”的舞臺(tái)？其實(shí)，這不只是電影里的科幻場(chǎng)景，而是正變成現(xiàn)實(shí)，甚至連股票市場(chǎng)都跟著潮流起舞。今天咱們就來(lái)扒一扒那些“無(wú)人駕駛概念股”，看看哪些公司站在風(fēng)口上準(zhǔn)備一飛沖天，哪些又像是在“等菜”一樣等待時(shí)機(jī)。放心，絕對(duì)干貨滿(mǎn)滿(mǎn)，不會(huì)枯燥乏味，走起！

首先要明白無(wú)人駕駛到底怎么算“概念股”？這類(lèi)股票的核心，就是公司在無(wú)人駕駛技術(shù)上下了大工夫，涵蓋硬件、軟件、芯片、傳感器、激光雷達(dá)、AI算法，以及自動(dòng)駕駛車(chē)輛的整車(chē)制造。其實(shí)，硬件和軟件這對(duì)CP都是頭號(hào)戰(zhàn)斗機(jī)，哪個(gè)出彩點(diǎn)，哪個(gè)就可能成為市場(chǎng)寵兒。像特斯拉、百度、華為，紛紛都在“試駕”這條路上狂奔。

接下來(lái)，讓我們先從巨頭代表說(shuō)起：特斯拉（Tesla Inc.）是無(wú)人駕駛的風(fēng)向標(biāo)之一。他們的自動(dòng)輔助駕駛Autopilot，已經(jīng)讓不少車(chē)主體驗(yàn)到“人車(chē)合一”的快感。這個(gè)公司不僅自己在做，還把幫手伸向了全世界。特斯拉的股價(jià)怎么表現(xiàn)？果然是“風(fēng)中凌亂”的主角，漲也猛跌也快，誰(shuí)都說(shuō)不好，但它可是無(wú)人駕駛概念股的“鐘表針”喲。

再看看百度——那個(gè)“百度大腦”+阿波龍的故事，簡(jiǎn)直就像《終結(jié)者》的偽裝版。百度Apollo平臺(tái)，開(kāi)放自動(dòng)駕駛方案，讓許多創(chuàng)業(yè)公司都想搭個(gè)“順風(fēng)車(chē)”。據(jù)搜索結(jié)果，百度這個(gè)小弟弟，融資、合作不斷，甚至在中西方市場(chǎng)都在“跑馬圈地”。換句話(huà)說(shuō)，百度正是中國(guó)無(wú)人駕駛生態(tài)圈的排頭兵，誰(shuí)敢說(shuō)它沒(méi)“潛力股”？

然后是華為。這家手機(jī)巨頭突然“變身”自動(dòng)駕駛黑馬，推出“華為汽車(chē)解決方案”。他們瞄準(zhǔn)晶片、連接技術(shù)、AI算法等“硬核”點(diǎn)，發(fā)力無(wú)人駕駛，結(jié)合5G網(wǎng)絡(luò)，壓軸在未來(lái)。熱點(diǎn)新聞里頻繁出現(xiàn)華為的身影，說(shuō)明他們也想在無(wú)人駕駛的江湖上畫(huà)個(gè)大餅，至于會(huì)不會(huì)成為“黑馬”，還是“熱點(diǎn)”變成“冷點(diǎn)”，還得看后續(xù)表現(xiàn)了。

除了這些“頂天立地”的巨頭，還要關(guān)注一些專(zhuān)攻硬件的概念公司。比如，芯片廠(chǎng)家如芯片巨頭英偉達(dá)（Nvidia），在無(wú)人駕駛領(lǐng)域發(fā)力多年。Nvidia的Drive平臺(tái)，支持自動(dòng)駕駛車(chē)輛的感知、決策、控制，逐漸成為“無(wú)人駕駛大腦”。股價(jià)表現(xiàn)也因此表現(xiàn)得“喂喂喂”，時(shí)漲時(shí)跌，就像“火鍋底料”，看熱鬧還得看“調(diào)料”。

傳感器和激光雷達(dá)公司也是“潛力股”。行業(yè)搜索文章透露，恩智浦（NXP）和Velodyne是此類(lèi)公司中的佼佼者。Velodyne的激光雷達(dá)就像“眼睛”一樣，為自動(dòng)駕駛提供“視覺(jué)”支持。沒(méi)有它們，就像人沒(méi)有眼睛，活得就沒(méi)趣。這兩個(gè)公司的股票走勢(shì)，常被市場(chǎng)熱衷追蹤，資金流入流出也像“股神的神仙水”。

說(shuō)到核心技術(shù)，當(dāng)然不能忽視軟件系統(tǒng)。在無(wú)人駕駛的世界里，AI算法是“廚師”，決定著“菜品”的口感。搜羅的相關(guān)新聞顯示，這方面的領(lǐng)頭羊包括Mobileye（英特爾旗下）和AutoX。他們提供的是“智腦”，讓無(wú)人駕駛變得更安全、更智能。市場(chǎng)上，這樣的公司股票也時(shí)不時(shí)“閃耀”——像個(gè)“哆啦A夢(mèng)”的口袋，裝滿(mǎn)神奇的“代碼”。

當(dāng)然，整個(gè)產(chǎn)業(yè)還缺不了“整車(chē)廠(chǎng)商”的加盟。除了特斯拉，沃爾沃、福特、通用、現(xiàn)代等都在做自家的無(wú)人駕駛車(chē)。據(jù)搜索報(bào)道，福特的“賽百靈”計(jì)劃擁有自動(dòng)駕駛的“明星產(chǎn)品”，而現(xiàn)代則在“智行未來(lái)”項(xiàng)目上大放異彩。它們的股票嘛，常常像“搖搖晃晃的酒吧里的杯子”，看起來(lái)飄忽不定，卻潛藏“巨大的能量”。

值得一提的還有一些新興的創(chuàng)業(yè)公司，雖然它們還處在“起步”階段，但帶來(lái)的想象空間絕對(duì)“一言難盡”。如Plus.ai、Aurora、Zoox……這些名字可能聽(tīng)起來(lái)像《哈利波特》的咒語(yǔ)，但它們?cè)跓o(wú)人駕駛技術(shù)上都已經(jīng)“開(kāi)疆拓土”。市場(chǎng)對(duì)它們的關(guān)注度，也讓股票市場(chǎng)的一些“黑馬”伙計(jì)忍不住“心跳加速”。

當(dāng)然，所有“概念股”都面對(duì)“風(fēng)口”與“風(fēng)墻”的考驗(yàn)。一方面技術(shù)不斷突破，另一方面政策法規(guī)、市場(chǎng)接受度也在變動(dòng)，好比“過(guò)山車(chē)”，刺激又刺激。有人為了“快馬加鞭”的夢(mèng)想，買(mǎi)入“無(wú)人車(chē)股”，有人則在“看戲”，不敢輕易入場(chǎng)。實(shí)際上，要想在“無(wú)人駕駛”大潮中找到真金，除了看財(cái)報(bào)，還得像偵探一樣“摸底”，搞清楚“技術(shù)壁壘”到底多高，“合作關(guān)系”是否緊密，未來(lái)布局是否在“棋盤(pán)”上走得穩(wěn)。

雖然說(shuō)“無(wú)人駕駛”這個(gè)概念，現(xiàn)在還在“紙上談兵”的邊緣，但從市場(chǎng)反應(yīng)到行業(yè)動(dòng)向，已經(jīng)讓不少人看到“投資的香氣”。在這個(gè)領(lǐng)域，每一只“概念股”都像在喝一杯“雞尾酒”，一部分是“烈酒”——風(fēng)險(xiǎn)，另一部分是“果汁”——希望。是否能真正“醉倒”還是“皺眉頭”，就看下一步的“配方”了。好了，今天就聊到這里，搞懂了這些公司背后“人生的百味”，你是不是也感覺(jué)有點(diǎn)“股海浮沉，心跳不止”了？

免責(zé)聲明
?????????? 本站所有信息均來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)搜集
1.與產(chǎn)品相關(guān)信息的真實(shí)性準(zhǔn)確性均由發(fā)布單位及個(gè)人負(fù)責(zé)，
2.拒絕任何人以任何形式在本站發(fā)表與中華人民共和國(guó)法律相抵觸的言論
3.請(qǐng)大家仔細(xì)辨認(rèn)！并不代表本站觀點(diǎn),本站對(duì)此不承擔(dān)任何相關(guān)法律責(zé)任！
4.如果發(fā)現(xiàn)本網(wǎng)站有任何文章侵犯你的權(quán)益,請(qǐng)立刻聯(lián)系本站站長(zhǎng)[QQ:775191930]，通知給予刪除