豐田商務(wù)車七座塞納，豐田商務(wù)車七座塞納側(cè)門怎么開

本文目錄一覽：

• 1、豐田商務(wù)車七座塞納

• 2、動(dòng)車票網(wǎng)上訂票官網(wǎng)

• 3、豐田商務(wù)車七座塞納價(jià)格圖片

• 4、豐田商務(wù)車七座塞納側(cè)門怎么開

如果說別克GL8是商務(wù)MPV細(xì)分市場(chǎng)的標(biāo)桿，那么豐田賽那SIENNA則是家用MPV細(xì)分市場(chǎng)的熱門選擇了。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，今年1到6月，賽那SIENNA的累計(jì)銷量超過34000臺(tái)，位居家用中大型MPV市場(chǎng)第一。

我們要知道，首先，全新賽那SIENNA是去年10月底才上市的，并且本身MPV市場(chǎng)的“蛋糕”并不大，作為后來者，賽那SIENNA能夠取得這樣的成績(jī)，必然是有它的過人之處。而這一次，我們也是拿到了試駕車，用5天時(shí)間和它“相處”。下面，我們就來聊聊實(shí)際感受，看看這款MPV的家用屬性有多強(qiáng)？

中高配車型走量？

關(guān)于車型，意料之中的是我們拿到的是頂配版，也就是官方指導(dǎo)價(jià)40.58萬的2021款 2.5L混動(dòng) 鉑金版。說到這，我想先分享一組數(shù)據(jù)，根據(jù)官方介紹，賽那SIENNA的銷量中，頂配車型占比36%，中高配車型（官方指導(dǎo)價(jià)35萬以上）占比84%。由此可見，低配走量的“慣例”放在賽那SIENNA上是不行的，因?yàn)檫x擇家用MPV的人，他們對(duì)舒適性必然有要求。

好了，言歸正傳，關(guān)于賽那SIENNA賣得好的原因，我想從兩個(gè)方面來談，首先是“光環(huán)”。要知道，豐田這款全球車型如今已經(jīng)到了第四代，之前它在北美的表現(xiàn)一直也不錯(cuò)，是一款成熟的車型。再一個(gè)，說到豐田MPV，大家會(huì)首先想到埃爾法，這是“神車”一般的存在。正因?yàn)榇耍谠霱PV車型方面，豐田有了“光環(huán)”的優(yōu)勢(shì)。

當(dāng)然，光環(huán)只是一種“效應(yīng)”，要大家認(rèn)可它，終究得回歸到產(chǎn)品力上面。這就是下面要重點(diǎn)聊的第二個(gè)方面，作為一款家用MPV，賽那SIENNA的舒適性和實(shí)用性能得多少分？

外觀走年輕運(yùn)動(dòng)路線

首先還得從外觀和內(nèi)飾說起，這里不是說好看與否，而是家用MPV必須要有家用車的樣子，不然和商務(wù)MPV就沒有區(qū)別了。關(guān)于賽那SIENNA的外觀，我想這樣來形容，夠運(yùn)動(dòng)，夠年輕，也足夠大。

比如前后燈組設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，車頭更是采用轎車化設(shè)計(jì)，還包括從車頭到車側(cè)以及車尾的下方，我們看到了黑色下包圍，這些是為了凸顯運(yùn)動(dòng)感。再一個(gè)，5165mm的車長(zhǎng)，放在中大型MPV里，是屬于中等偏上的水平，這樣帶來的好處是，車廂空間可以有更多發(fā)揮的余地。

說到外觀，這里我小小吐槽一下，這是一款車長(zhǎng)超過5米1的MPV，僅頂配車型的輪轂和輪胎尺寸為18英寸，其余版本為17英寸，就視覺效果而言，18英寸也只能算剛剛好，前提是保證舒適性（厚胎的優(yōu)勢(shì)），但是17英寸會(huì)顯得小氣。

車內(nèi)5塊屏？科技感是亮點(diǎn)

好了，進(jìn)到車內(nèi)，這款頂配版車型采用的是深色內(nèi)飾，個(gè)人感覺，家用車還是淺色內(nèi)飾更適合，給人更加溫馨和舒適的感覺，當(dāng)然，深色內(nèi)飾耐臟是真的。我也查了下，如果沒有錯(cuò)的話，賽那SIENNA的頂配車型好像沒有淺內(nèi)飾可選？這點(diǎn)有待求證。

關(guān)于內(nèi)飾和車廂這塊，我就不談設(shè)計(jì)美感了，一切從舒適性和實(shí)用性說起。但是有一點(diǎn)需要指出，賽那SIENNA的整個(gè)中控臺(tái)設(shè)計(jì)，確實(shí)有家用車的調(diào)性，比如科技感方面，包括全液晶儀表屏、中控觸屏、流媒體后視鏡、HUD抬頭顯示以及第二排11.6英寸娛樂影音屏在內(nèi)，這款豐田車“玩屏”還是挺溜的。

儲(chǔ)物空間豐富是家用MPV重要屬性

就屏幕這個(gè)細(xì)節(jié)可以看出，無論是對(duì)于開車的人，還是坐車的人，都是友好的待遇，這不就是家用MPV該有的樣子嗎？然后是車廂儲(chǔ)物空間，這里我就不細(xì)數(shù)了，因?yàn)榇蟠笮⌒〉膬?chǔ)物設(shè)計(jì)實(shí)在是太多了。給我印象比較深的是前排中控臺(tái)貫穿式儲(chǔ)物設(shè)計(jì)，放東西很方便，特別是手機(jī)無線充電的區(qū)域，很順手。再一個(gè)是擋把區(qū)域下方，設(shè)計(jì)了一個(gè)很大的儲(chǔ)物空間，如果是女司機(jī)需要放高跟鞋，放個(gè)2、3雙都不是問題。

接下來是第二排，前方區(qū)域除了杯架和一些電源接口，在兩個(gè)獨(dú)立座椅中間，還設(shè)計(jì)了一個(gè)可折疊的儲(chǔ)物板，上面除了杯架，還可以放各種小物件，包括手機(jī)，細(xì)節(jié)方面還有兩個(gè)電源接口以及兩個(gè)掛鉤，對(duì)于第二排乘員的儲(chǔ)物需求，那是很到位。

大四座+第三排座椅完全放平

既然說到第二排了，我們就接著聊舒適性方面，賽那SIENNA采用的是2+2+3的七座布局。重點(diǎn)來了，一款MPV座椅的靈活多變，是決定舒適性和實(shí)用性的關(guān)鍵。我就說一點(diǎn)，賽那SIENNA的第三排座椅可以整個(gè)放倒，并且可以做到和地板齊平。而第二排獨(dú)立座椅可以很大程度上向后移動(dòng)，形成大四座的狀態(tài)。加上第二排電動(dòng)腿托和近乎90度的靠背調(diào)節(jié)角度，可以讓一個(gè)身高183cm的成年人輕松平躺，值得一提的是，整個(gè)腿可以完全伸直。

當(dāng)然，小小吐槽還得有，頂配版賽那SIENNA的前排座椅帶通風(fēng)和加熱，這OK，而第二排座椅同樣是帶通風(fēng)和加熱，但是不帶按摩功能，這點(diǎn)有些遺憾。對(duì)于享受，怎么能少了座椅按摩。

剛提到空間實(shí)用性，對(duì)于MPV來說，乘坐空間是一方面，而儲(chǔ)物空間也是重要。根據(jù)官方數(shù)據(jù)，在第三排座椅沒有放倒的狀態(tài)下，后備廂常規(guī)容積為525L，如果放倒第三排座椅（隱藏于地板中），后備廂容積可達(dá)2112L。等于說，如果需要搬個(gè)什么大件兒，賽那SIENNA也不再話下。而日常7座出行，短途的行李是足夠放了，因?yàn)楹髠鋷隽讼孪莸脑O(shè)計(jì)，空間利用率不低。

最后，我們來說下第三排乘坐舒適性，這也是很多人關(guān)心的，畢竟第二排是很享受的，那么第三排坐著會(huì)憋屈嗎？個(gè)人身高是183cm，在第二排調(diào)到腿部空間還有兩拳多的位置，我坐在第三排，腿部空間接近一拳，而頭部空間有兩三指。如果是短途出行，或者身高不是太高，賽那SIENNA的第三排空間是足夠了，特別是靠背角度還可以調(diào)，可以盡可能“躺下去”。

超過5米1長(zhǎng)的MPV開起來費(fèi)勁嗎？

說了那么多實(shí)用性和舒適性方面的感受，我們接下來還是聊下這款車開起來的感覺，因?yàn)橐?，家用MPV是服務(wù)于家人，開車那位也是家人。而在我看來，一款超過5米1長(zhǎng)的MPV，開起來輕松與否是關(guān)鍵。首先是動(dòng)力，賽那SIENNA上搭載的2.5L第四代增強(qiáng)型THS II混動(dòng)系統(tǒng)，我們已經(jīng)十分熟悉了，全新漢蘭達(dá)上也是這套混動(dòng)系統(tǒng)，不過，賽那SIENNA全系為前驅(qū)的形式，也是單電機(jī)布局。其中，2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力，前電機(jī)最大功率134千瓦，匹配E-CVT變速箱，可實(shí)現(xiàn)綜合最大功率183千瓦。

對(duì)于這套混動(dòng)系統(tǒng)的表現(xiàn)，我只能說很平順，帶動(dòng)這臺(tái)MPV也很輕松，但是這種輕松主要是起步和中速再加速。如果你想要“壓榨”它的動(dòng)力，深踩油門得到的是發(fā)動(dòng)機(jī)不太悅耳的響聲，至于爆發(fā)力？那就是想多了。不過好在這臺(tái)車中后段的加速，也是能夠做到輕快，這是有大排量自吸的感覺。

底盤方面，TNGA-K平臺(tái)下的車型，不會(huì)讓人失望，之前我們也試過多款豐田的TNGA車型，給我的第一印象是，很有歐系車的味道，底盤有厚重感，懸架支撐也不錯(cuò)。而放在賽那SIENNA上面，底盤舒適性是85分以上水平，而至于操控，我只能說轉(zhuǎn)向很輕巧，虛位不大，雖然懸架支撐性是OK的，但是礙于車長(zhǎng)，你想開著它“跑山”，你得先問問后排乘客的意見。畢竟MPV是講究舒適性，平穩(wěn)的開，而不是激烈駕駛。

最后說下油耗，這是賽那SIENNA上這套混動(dòng)系統(tǒng)的閃光點(diǎn)，除了平順就是省油。如果你省著開，可以把油耗輕松做到5點(diǎn)幾，即使是激烈駕駛，也很難超過7個(gè)油。還是那句話，這是一臺(tái)超過5米1的MPV，這樣的油耗表現(xiàn)可以說是驚喜了。

阿川評(píng)車

家用MPV的核心是什么？我想，在賽那SIENNA這款車上面能夠找到答案，那就是最大程度上滿足整車乘員的舒適性，以及出行便利。論設(shè)計(jì)，賽那SIENNA確實(shí)給人年輕、運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚的一面，而科技感也是不落下風(fēng)；論舒適性，從乘坐空間再到儲(chǔ)物空間等設(shè)計(jì)，都是90水平，這些人性化設(shè)計(jì)，像豐田這樣的傳統(tǒng)大廠拿手的。

那么，是不是代表賽那SIENNA就沒有對(duì)手了嗎？個(gè)人覺得，面對(duì)如今崛起的造車新勢(shì)力，賽那SIENNA面臨的競(jìng)爭(zhēng)力會(huì)越來越大。就拿今年上市的三款新車來說，比如問界M7、理想L9、嵐圖夢(mèng)想家，都是劍指賽那SIENNA。而新能源車的優(yōu)勢(shì)在于，兼顧性能的同時(shí)，還能做到零油耗，并且智能科技裝備也更勝一籌。當(dāng)然，選擇不同，需求不同，是你，你會(huì)選擇哪種呢？（圖文/Nic）

山西日?qǐng)?bào)

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對(duì)于關(guān)注并喜歡加入MPV的朋友來說，無論是是低端車型更加接地氣的，國(guó)產(chǎn)五菱宏光，寶駿730還是合資品牌的本田奧德賽，別克GL8，本田艾力紳，以及進(jìn)口的豐田塞納和豐田埃爾法，在家用MPV車型領(lǐng)域都獲得了很不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)。而今天要與大家分享的這臺(tái)，在港口剛剛亮相的售價(jià)最便宜的豐田塞納MPV，不僅擁有10分不錯(cuò)的車輛內(nèi)部空間，而且在配置方面表現(xiàn)的也是可圈可點(diǎn)，可以說是一臺(tái)非常適合家用的豪華MPV車型。新款豐田塞納MPV亮相，3.5動(dòng)力+七座，落地42萬，比奧德賽給力

也許很多網(wǎng)友不知道，豐田塞納MTV是與我們都很熟悉的豐田凱美瑞同平臺(tái)的車型，可以說在車輛內(nèi)部空間的表現(xiàn)方面擁有非常不錯(cuò)的優(yōu)勢(shì)，而且豐田塞納這款車相比豐田阿爾法在外觀上并沒有十分犀利和霸氣，而是采用了更加符合家用車風(fēng)格的設(shè)計(jì)，除此之外該車還使用了經(jīng)典的 MPV車型設(shè)計(jì)讓整車在外觀方面顯得十分優(yōu)雅和大氣。

車輛動(dòng)力方面，豐田塞納MPV采用了一臺(tái)經(jīng)典的3.5升6缸發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力，而這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)也用在全新的豐田埃爾法身上。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為316馬力，最大輸出扭矩為380牛米，并且將來國(guó)產(chǎn)之后的新款豐田塞納車型，很有可能換上與豐田漢蘭達(dá)相同的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，以及與混動(dòng)版豐田凱美瑞相同的2.5升混動(dòng)系統(tǒng)，可以說在動(dòng)力方面將來新款豐田塞納的選擇還是十分豐富的。

值得一提的是，由于豐田塞納和豐田埃爾法在車身尺寸方面基本相同，所以在內(nèi)部空間方面也表現(xiàn)的10分給力，而豐田塞納的最大特點(diǎn)就是并沒有像豐田埃爾法那樣使用10分，這樣一來該車在擁有寬大空間的同時(shí)，在售價(jià)方面也要比豐田埃爾法更加接地氣，這也是豐田塞納這款車受到如此高關(guān)注的原因之一。

一輛行駛里程約12.2萬km、配置3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)、手自一體變速器的2014年豐田塞納。用戶反映：該車左側(cè)電動(dòng)滑門能自動(dòng)打開不能自動(dòng)關(guān)閉，在其他修理廠維修過，故障沒有排除。維修人員確認(rèn)故障現(xiàn)象，用電動(dòng)開關(guān)或車門把手開關(guān)均不能關(guān)閉左側(cè)電動(dòng)滑門，只能通過手動(dòng)機(jī)械式關(guān)閉滑門，右側(cè)電動(dòng)滑門一切正常。

故障診斷：維修人員連接診斷儀，進(jìn)入左側(cè)電動(dòng)滑門電機(jī)單元，發(fā)現(xiàn)有故障碼：“B2255左后車門閉合開關(guān)故障（歷史）”“B2224左后車門電動(dòng)滑門脈沖傳感器故障（歷史）”。清除故障碼后，反復(fù)操作左側(cè)電動(dòng)滑門，故障碼再也沒有出現(xiàn)。懷疑此故障碼有可能在其他修理廠維修時(shí)，拔插頭造成的。

首先了解電動(dòng)滑門系統(tǒng)的組成。電動(dòng)滑門系統(tǒng)部件有：①滑動(dòng)門把手總成；②后門導(dǎo)線（電源設(shè)備單元）；③電動(dòng)滑門電機(jī)單元（電動(dòng)滑門控制單元）；④電動(dòng)滑動(dòng)門鎖總成[滑動(dòng)門鎖電機(jī)、全門鎖開關(guān)、半開開關(guān)、棘爪開關(guān)、空擋位置開關(guān)（NPC）、空擋位置開關(guān)（NPR）]等，如圖1所示。

左側(cè)的電動(dòng)滑門可以電動(dòng)打開，診斷儀可以與之通信，所以左側(cè)電動(dòng)滑門電機(jī)單元的電源、搭鐵、電機(jī)、離合器和數(shù)據(jù)線都正常，最大可能的故障點(diǎn)就在傳感器上面。

查看電路圖，發(fā)現(xiàn)電動(dòng)滑門系統(tǒng)有較多的開關(guān)傳感器，比較復(fù)雜，如果用萬用表一個(gè)一個(gè)傳感器進(jìn)行檢測(cè)，工作量太大。左右電動(dòng)滑門的電路完全相同，推測(cè)左右電動(dòng)滑門數(shù)據(jù)流項(xiàng)目也相同。讀取數(shù)據(jù)流，不出所料，發(fā)現(xiàn)左右電動(dòng)滑門的數(shù)據(jù)項(xiàng)目完全相同。項(xiàng)目完全相同就可以進(jìn)行數(shù)據(jù)比較，找出哪些傳感器的數(shù)據(jù)不同。

讀取左右電動(dòng)滑門數(shù)據(jù)，進(jìn)行對(duì)比，發(fā)現(xiàn)了異常。在電動(dòng)滑門關(guān)閉后，如圖2所示，車門傳感器1和車門傳感器2數(shù)據(jù)不同。在電動(dòng)滑門打開后，如圖3所示，半開開關(guān)和車門傳感器2數(shù)據(jù)不同。

把左右電動(dòng)滑門異常的數(shù)據(jù)單獨(dú)列表進(jìn)行分析，選擇半開開關(guān)、車門傳感器1和車門傳感器2，如圖4所示。左右電動(dòng)滑門的車門傳感器1在電動(dòng)滑門打開后和關(guān)閉后，左側(cè)與右側(cè)都是變化的。左右電動(dòng)滑門的車門傳感器2在電動(dòng)滑門打開后和關(guān)閉后，左側(cè)與右側(cè)都是不變化的。初步判斷車門傳感器1和車門傳感器2正常。右側(cè)電動(dòng)滑門的半開開關(guān)在電動(dòng)滑門關(guān)閉后顯示斷開；在電動(dòng)滑門打開后顯示接通，是變化的，正常。左側(cè)電動(dòng)滑門的半開開關(guān)在電動(dòng)滑門關(guān)閉后顯示斷開；在電動(dòng)滑門打開后還是顯示斷開，是不變化的，不正常，如圖5所示。

查石電動(dòng)滑動(dòng)門鎖總成半開開關(guān)電路圖，如圖6所示。半開開關(guān)信號(hào)線位于電動(dòng)滑動(dòng)門鎖總成的第5針腳，為灰色線。查看電動(dòng)滑動(dòng)門鎖總成插頭，如圖7所示。測(cè)量第5腳灰色線半開開關(guān)信號(hào)電壓，電壓為2.94V，數(shù)據(jù)流顯示斷開，如圖8所示。給信號(hào)線搭鐵，信號(hào)電壓為0V，診斷儀數(shù)據(jù)流顯示接通。

在電動(dòng)滑門打開狀態(tài)下，給半開開關(guān)信號(hào)線搭鐵，診斷儀數(shù)據(jù)流顯示接通，拉動(dòng)門把手，電動(dòng)滑門可以自動(dòng)關(guān)閉。確定電動(dòng)滑動(dòng)門鎖總成損壞造成電動(dòng)滑門不能自動(dòng)關(guān)閉。

故障排除：更換電動(dòng)滑動(dòng)門鎖總成，故障部件如圖9所示。

故障總結(jié)：①電動(dòng)滑門自動(dòng)關(guān)閉的必要條件為電動(dòng)滑門的門鎖打開，電動(dòng)滑門位于全開位置。此車電動(dòng)滑動(dòng)門鎖總成內(nèi)的半開開關(guān)不能把鎖打開的信號(hào)傳遞給滑門電機(jī)單元，拎制單元不能確定門鎖完全打開，所以拒絕電動(dòng)關(guān)閉車門。②因?yàn)殡妱?dòng)滑門的開關(guān)傳感器很多，維修中通過對(duì)正常數(shù)據(jù)與故障數(shù)據(jù)對(duì)比，可以較快地找到故障點(diǎn)。③由于沒有維修手冊(cè)，不知道故障碼B2255的含義。當(dāng)故障點(diǎn)確定后，才知道故障碼B2255的含義，半開開關(guān)把鎖關(guān)閉的信號(hào)和全開開關(guān)把鎖打開的信號(hào)同時(shí)傳給滑門電機(jī)單元，滑門電機(jī)單元分不清鎖是打開了還是關(guān)閉了，所以報(bào)故障碼。

今天的內(nèi)容先分享到這里了，讀完本文《豐田商務(wù)車七座塞納》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多豐田商務(wù)車七座塞納、動(dòng)車票網(wǎng)上訂票官網(wǎng)相關(guān)的財(cái)經(jīng)新聞?wù)埨^續(xù)關(guān)注本站，是給小編最大的鼓勵(lì)。

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