高爾夫gti報價，高爾夫gti報價汽車之家

本文目錄一覽：

• 1、高爾夫gti報價

• 2、怎樣才能有℡?聯(lián)系：粒貸資格

• 3、2012高爾夫gti報價

• 4、高爾夫gti報價汽車之家

近日網(wǎng)上車市從一汽-大眾經(jīng)銷商處獲得了全新高爾夫GTI的售價信息，新車推出1款車型，官方指導(dǎo)價為23.38萬元（白色加價2000元），錳石黑、以太紅顏色價格為23.18萬元。另外銷售人員表示，全新高爾夫GTI該價格為滿配價格，包含部分選裝配置，新車預(yù)計在7月1日或7月2日正式開啟預(yù)售，并于8月份正式上市。

全新高爾夫GTI前臉使用紅色裝飾條貫穿車頭，并延伸至LED燈組內(nèi)部，下包圍進(jìn)氣格柵改為蜂窩樣式，兩側(cè)加入“X”LED霧燈。新車提供珠光白、錳石黑、以太紅三種車漆，選用全新18英寸戰(zhàn)斧輪轂，車尾排氣升級為雙邊共兩出式布局，右下角新增的380TSI標(biāo)識則有些跳戲。新車內(nèi)飾與普通高爾夫基本保持一致，細(xì)節(jié)上加入紅色縫線、飾條、格紋座椅以及GTI標(biāo)識。

動力方面，國產(chǎn)全新高爾夫GTI繼續(xù)搭載現(xiàn)有的2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率為162kW，峰值扭矩為350N·m，參數(shù)表現(xiàn)稍落后海外的第四代EA888 Evo 2.0T發(fā)動機(jī)（180kW/370N·m）。傳動系統(tǒng)匹配DQ381 7速濕式雙離合變速箱，百公里加速時間為7.1秒，比現(xiàn)款慢0.2秒。

℡?聯(lián)系：粒貸

很多人都想開通℡?聯(lián)系：粒貸，但是因為苦于一直找不到正確的方法跟思路，始終與℡?聯(lián)系：粒貸無緣。

今天小編就這個問題做一個深入的探討，在探討這個問題之前，先來普及一下℡?聯(lián)系：粒貸的基礎(chǔ)知識？畢竟還要照顧一下基礎(chǔ)不太好的新朋友。

那什么是℡?聯(lián)系：粒貸呢？

“℡?聯(lián)系：粒貸”是國內(nèi)首家互聯(lián)網(wǎng)銀行騰訊℡?聯(lián)系：眾銀行面向℡?聯(lián)系：信用戶和手機(jī)QQ用戶推出的純線上個小小額借用循環(huán)消費貸款產(chǎn)品，2015年5月在手機(jī)QQ上線，9月在℡?聯(lián)系：信上線。

“℡?聯(lián)系：粒貸”采用用戶邀請制，受邀用戶目前可以在手機(jī)QQ的QQ錢包內(nèi)以及℡?聯(lián)系：信的℡?聯(lián)系：信錢包內(nèi)看到“℡?聯(lián)系：粒貸”入口，并可獲得最高30萬元借款額度。

以上這個就是騰訊官方的解答，從官方的解釋中我們只知道℡?聯(lián)系：粒貸目前僅針對受邀用戶開放，那這個受邀用戶大家不要以為都是偶然性的或者隨機(jī)挑選的。

在我看來，能夠開通℡?聯(lián)系：粒貸的必然都是騰訊通過自身的社交大數(shù)據(jù)再結(jié)合騰訊征信體系計算并篩選出來的一些信用優(yōu)質(zhì)客戶。

那么究竟哪些因素決定著你是否能夠獲取℡?聯(lián)系：粒貸的開通資格？這個問題值得我們深思，在這里小編我就根據(jù)身邊目前已經(jīng)有開通℡?聯(lián)系：粒貸額度的一些朋友的身份特質(zhì)以及行為偏好進(jìn)行了深入的分析，最終得出了如下結(jié)論：

首先有一個最重要的條件就是征信良好，因為所有騰訊系的金融信貸產(chǎn)品，除了看騰訊自身的系統(tǒng)審核之外，對征信是非常看重的，

所以如果你的征信不好，近兩年有過逾期還款記錄，那基本上你是不可能開通℡?聯(lián)系：粒貸的，即便有開通℡?聯(lián)系：粒貸額度，也是借不出來的。

講到這里，你可能會問，騰訊是怎么判斷我的信用是否良好呢？

這就要從騰訊合作的幾家征信機(jī)構(gòu)說起了，目前除了騰訊自己成立的騰訊征信以外，深圳的前海征信中心也就是中國平安旗下成立的一家涉足個人征信業(yè)務(wù)的機(jī)構(gòu)，以及深圳的鵬元征信（專門記錄各種小額貸款信用信息的征信機(jī)構(gòu)）都與騰訊征信建立了深度的合作關(guān)系。

然后就是你的℡?聯(lián)系：信最好具備以下七大特征：

1、℡?聯(lián)系：信或QQ賬號必須是經(jīng)過實名認(rèn)證的。

2、℡?聯(lián)系：信和QQ從未違規(guī)操作或被舉報過，從來都不會主動群發(fā)一些騷擾信息給好友，朋友圈也比較干凈，不會出現(xiàn)惡意刷屏、發(fā)廣告性質(zhì)很強(qiáng)的推文。

3、曾經(jīng)在騰訊旗下的購物網(wǎng)站或合作的第三方網(wǎng)站發(fā)生過交易往來并且粘度比較強(qiáng)的，比如拍拍網(wǎng)、易迅網(wǎng)、京東商城、同程旅游、藝龍旅行網(wǎng)、58同城、滴滴打車、美麗說等。

4、沒有關(guān)注過任何互聯(lián)網(wǎng)金融借貸類公眾號。

5、℡?聯(lián)系：信有綁定過信用卡，并且經(jīng)常用℡?聯(lián)系：信按時還信用卡。

6、有連續(xù)繳納半年以上社保、公積金的。

7、有開通商家收款碼，每天有持續(xù)穩(wěn)定進(jìn)賬流水的。

下面我來解釋一下，為什么擁有以上7大特征的人群可以開通℡?聯(lián)系：粒貸？

首先我們來從℡?聯(lián)系：信、QQ賬號是否有實名認(rèn)證說起，如果你注冊的賬號都沒有實名認(rèn)證，這會降低你在騰訊的信用評分，為什么呢？這就好比一個公民沒有身份證一樣，走到哪里都不受待見。

其次再來談一下Q*℡?聯(lián)系：信是否違規(guī)或被舉報，因為如果你使用Q*℡?聯(lián)系：信都不遵守騰訊公司的規(guī)定，老是跟它背著干，騰訊的系統(tǒng)就會把你登記在案，因此你也就無法獲得騰訊的青睞，更無法享受金融以及信用方面的便利。

再有如果你曾經(jīng)在騰訊旗下的購物網(wǎng)站或合作的第三方網(wǎng)站有發(fā)生過交易往來并且粘性較強(qiáng)，這樣相當(dāng)于你是在給騰訊做貢獻(xiàn)，有一句話說得好，叫舍得、舍得，有舍才有得，你想讓對方給你好處，首先你得給對方好處，就是這么個道理。

關(guān)于第四個特征，相信很多人都有，看看你現(xiàn)在正在使用的℡?聯(lián)系：信關(guān)注了多少個網(wǎng)絡(luò)借貸公眾號，你關(guān)注的越多，說明你越缺錢，這些行為都不知不覺被騰訊一一記錄在大數(shù)據(jù)庫里面，想抹都抹不掉。

第五個特征，有信用卡跟沒信用卡的人區(qū)別真的很大，信用卡就是建立個人信用最好的工具，也是各大金融機(jī)構(gòu)考量你信用的法寶之一，但是信用卡千萬不要辦的太多，兩三張夠用就行了，最多不要超過5張。

第六個特征，社保、公積金按時繳納持續(xù)半年以上，很大機(jī)率會出℡?聯(lián)系：粒貸，我本人就是在連續(xù)繳納了半年以上的社保之后，℡?聯(lián)系：信錢包突然就有了℡?聯(lián)系：粒貸入口，之前沒繳納社保之前，從未出現(xiàn)過。

那你可能會問騰訊怎么知道我有沒有繳納過社保、公積金的呢？這個說實話，我們也無從得知，但你可以通過℡?聯(lián)系：信綁定你的社保、公積金賬戶，這樣你的繳費記錄就會被騰訊記錄在冊，時間久了，系統(tǒng)就會通過你的繳費記錄對你做不定期的評估。

第七大特征，就是有開通℡?聯(lián)系：信商家收款碼，然后每天都有通過商家碼收錢進(jìn)賬的，也是很容易出℡?聯(lián)系：粒貸的，因為交易流水不管是銀行、支付寶還是℡?聯(lián)系：信都非?？粗兀吘沽魉亲钅芊从骋粋€人真實的收入與履約能力的一項憑證。

至于℡?聯(lián)系：信商家收款碼如何開通，后續(xù)我會專門出一節(jié)內(nèi)容進(jìn)行講解。

至于平常是否有經(jīng)常用℡?聯(lián)系：信轉(zhuǎn)賬、發(fā)紅包，是否有經(jīng)常在騰訊理財通存錢，購買理財產(chǎn)品這些對于開通℡?聯(lián)系：粒貸也有一定的作用，但作用不是很大，因為這些方法我自己也試過，說實話沒什么用。

況且，我也問過身邊那些已經(jīng)開通℡?聯(lián)系：粒貸的朋友，他們也都沒有經(jīng)常用℡?聯(lián)系：信轉(zhuǎn)賬、收款或者存錢到理財通。

當(dāng)然對于已經(jīng)開通℡?聯(lián)系：粒貸的朋友，不妨可以試試往理財通里面存錢，購買一些貨幣基金什么的，或許會對你提升額度有一定的幫助。

最后奉勸大家千萬不要相信網(wǎng)上宣傳的那些所謂強(qiáng)開℡?聯(lián)系：粒貸的技術(shù)跟方法，我可以很明確的告訴你，全部都是騙錢的把戲，千萬不要當(dāng)真！

每個男孩的心中都有一輛高爾夫！這話沒毛病。憑借著時尚、圓潤的外表，“鋼炮”般的車身尺寸，再加上“大眾”的情懷，讓第6代高爾夫曾成為了無數(shù)男孩心中的Dream Car。不過對于男孩來說，十幾萬元的新車價格可能暫時支付不起。而如今，一輛第6代高爾夫只要5萬元就能入手，是不是很skr呢？

一、“高6”是曾經(jīng)的夢想

本期的劉老板是一名典型的90后，從上大學(xué)時，就已經(jīng)深深地“中毒”第6代高爾夫，經(jīng)常在網(wǎng)上刷各種視頻、文章和改裝等。

二手車?yán)蠗睿耗胍允裁窜嚹兀抠I車的預(yù)算大概是多少呢？

劉老板：我從上大學(xué)時就一直非常喜歡第6代高爾夫，不過當(dāng)時沒錢啊，高爾夫就成了我畢業(yè)之后的夢想。不過等到我畢業(yè)時，第6代高爾夫就已經(jīng)停產(chǎn)了，對第7代沒有當(dāng)年那種感覺了，所以想買輛二手的第6代高爾夫。

聊到這里，我突然想起了一句話：不是我們喜歡老車，而是我們喜歡的車?yán)狭恕２皇俏覀兿矚g二手車，而是我們喜歡的車只能買二手了。

從1974年第一代車型誕生到現(xiàn)在，高爾夫已經(jīng)更新迭代到了第7代車型。經(jīng)歷40多年的發(fā)展，高爾夫可以說是款款經(jīng)典。到現(xiàn)在全球仍有無數(shù)高爾夫經(jīng)典車玩家。

一代人有一代人的記憶，在劉老板的記憶中，這輛第6代高爾夫曾是夢想之車，即使再更新?lián)Q代，也比不過它在劉老板心中的地位。所以即使現(xiàn)在預(yù)算充足，也依然要實現(xiàn)曾經(jīng)的夢想。

大眾高爾夫在國內(nèi)的汽車市場中保有量非常大，在二手車市場中也是非常熱門的車型。隨著車齡的增長，最早2010年上牌的第6代高爾夫只需要5萬元左右就能入手了，非常便宜。

當(dāng)然在許多高爾夫車迷中，第4代高爾夫也是經(jīng)典之作。第4代高爾夫要比第6代車型還要便宜，最貴的也就3、4萬元，最便宜的幾千元就能入手。

目前最新款的高爾夫為第7代中期改款車型，也就是大家口中的7.5代。在二手車市場中也有一些車齡較短的車源，不過由于保值率較高，價格和新車相差并不多，性價比并不高。

憑借著運動的外觀和優(yōu)秀的操控，在同級別車型中，福特?？怂挂恢笔谴蟊姼郀柗虻膹?qiáng)勁對手。不過福克斯的保值率并沒有高爾夫高，所以同年份的?？怂挂雀郀柗蜻€便宜一些。

時至今日，全新一代福克斯即將以全新的面貌和動力總成到來，為消費者和福克斯的粉絲們帶來更大的誠意。

而對于大眾高爾夫，也即將迎來自己的全新一代車型，在“小鋼炮”的競爭中和福特福克斯一直走到底。

外觀剮蹭較多

二、外觀剮蹭較多

經(jīng)歷了幾次看車和檢測，最終我為劉老板淘到了這輛2013年上牌的第6代高爾夫，這款車在北京市場的平均二手價格為6.5萬元左右，而我只花了5萬多元就幫劉老板淘了過來。

這輛高爾夫是2012款1.6L手動舒適型，2013年6月份上牌，新車落地將近13萬元。它的原車主也是一位忠實的高爾夫粉絲，當(dāng)時因為預(yù)算問題選擇了低配車型，而如今準(zhǔn)備入手高爾夫GTI。

作為大眾家族中的一款明星車型，第6代高爾夫的造型設(shè)計時尚且年輕、動感，相比于第7代車型，要更為圓潤一些。以現(xiàn)在的審美來看，也并不過時，反而顯得更為經(jīng)典。

這輛大眾高爾夫在上牌時滿足京Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)，不過由于北京實行第五階段排放標(biāo)準(zhǔn)較早，如果外遷一些一線城市的話，還是會受到排放限制。

所有車窗玻璃的生產(chǎn)日期均為2013年5月份，比車輛的出廠日期要早，證明全部為原車玻璃。

用漆膜儀檢測全車的車身金屬覆蓋件，大概有40%的面積為噴漆修復(fù)，漆面數(shù)值在200μm左右，左前門和左后門的局部數(shù)值達(dá)到了300μm以上，為局部鈑金修復(fù)。

從兩側(cè)前大燈的成色來看，都有些劃痕和氧化現(xiàn)象，所以判斷兩側(cè)的大燈均為原車燈，證明車頭部分沒有較為嚴(yán)重的碰撞事故。

不過小剮小蹭還是挺多的，從前保險杠上就可以看出來。原車主為了省錢自己修復(fù)了前杠的剮蹭，但是修補(bǔ)的色差實在有些讓人看不過去。

雙五輻式的鋁合金輪圈造型時尚且富有質(zhì)感，并且輪圈保存得較好，并沒有太多明顯的剮蹭。

4條輪胎都是原車主在2016年剛換的固特異安乘輪胎，規(guī)格尺寸為205/55 R16，輪胎的磨損較輕，劉老板買來后再使用1-2年也沒有問題。

剎車盤的磨損非常輕，證明這輛高爾夫的使用強(qiáng)度并不大，真實里程數(shù)并不多。

過去了5年，大眾原車的出廠條碼還貼在左前翼子板上，不過其實已經(jīng)沒什么用處了。

和前臉風(fēng)格保持一致，第6代高爾夫的尾部造型也非常圓潤、飽滿，給人一種敦實的感覺。

尾部的“一汽-大眾 GOLF”尾標(biāo)已經(jīng)被原車主除去了，經(jīng)典的尾部造型吸引了無數(shù)高爾夫粉絲，他們懷揣著“大眾情懷”，對于高爾夫甚至于大眾的每一款車型都深深地喜愛著。

內(nèi)飾磨損輕℡?聯(lián)系：

三、內(nèi)飾磨損輕℡?聯(lián)系：

在檢查二手車時，內(nèi)飾的檢查也是必不可少的一項。通過檢查內(nèi)飾的使用情況，可以判斷車輛的使用強(qiáng)度、車主的使用習(xí)慣以及是否為泡水車等。

第6代高爾夫采用了大眾經(jīng)典的T字形內(nèi)飾設(shè)計，依舊是主打?qū)嵱?、簡潔的風(fēng)格。全黑的配色除了看著運動之外，還比較耐臟，在轉(zhuǎn)手時可能為買家留下好印象。

炮筒式儀表盤是當(dāng)時非常流行的設(shè)計，對于“小鋼炮”般的高爾夫來說非常合適。儀表盤顯示當(dāng)前行駛里程為66602km，平均每年行駛1萬多公里，對于北京的路況并不多。

方向盤為三輻式，雖然沒有采用平底設(shè)計，也沒有集成多功能按鍵，不過采用了真皮材質(zhì)包裹，手感還是非常不錯的。

由于原車主包了方向盤套，所以方向盤的磨損非常輕。3點鐘和9點鐘的位置沒有明顯的包漿現(xiàn)象，否則的話，里程數(shù)一定少不了。

作為一款低配車型，沒有配備中控大屏是可以理解的。原車主也是懷帶著忠于原廠的想法并沒有為其改裝。其實對于二手車來說，不改動更能給買家留下好印象。

中控臺整體非常整潔，但是中央擺放了一只小黃鴨。對于一位大男生來說我有些不理解了，可能是有什么故事吧？

原車主加裝了行車記錄儀，這個品牌的行車記錄儀還不錯，所以在砍價時被我要出來了，這個東西還是非常有必要安裝的。

織布座椅的磨損也非常輕，因為原車主為其安裝了座套。織布座椅放到現(xiàn)在來看有些“乞丐”了，二手車也不太好出手。不過其實織布座椅更為實用，冬天不“凍腚”、夏天不“燙腚”。

座墊兩側(cè)的臀部包裹較好，可以看出雖然是織布座椅，但還是保留了一定的運動性。

不過靠背的調(diào)節(jié)方式是許多朋友經(jīng)常吐槽的，旋鈕式調(diào)節(jié)一點都不方便，十分鍛煉力氣。當(dāng)然對于高爾夫的忠實粉絲來說，這都不是事兒！

車身骨架無損傷

四、車身骨架無損傷

在購買二手車時，大家最關(guān)心的一定就是有沒有發(fā)生過事故了。所以我在幫老板們淘車時，錢多錢少先不說，但一定不能有重大碰撞事故，這也是我淘車的底線，為老板們負(fù)責(zé)。

對于二手車檢測來說，有沒有發(fā)生過重大碰撞事故一定是大家最擔(dān)心的。這輛二手高爾夫的車況怎么樣呢？

打開這輛高爾夫的發(fā)動機(jī)蓋，重點檢查發(fā)動機(jī)、變速箱、水箱框架、翼子板、防火墻和縱梁等核心部件，從而判斷有沒有發(fā)生過重大碰撞事故。

發(fā)動機(jī)蓋的鉸鏈螺栓沒有被擰動過的痕跡，證明沒有進(jìn)行拆裝修復(fù)過。

這輛高爾夫搭載一臺1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，代號EA111。發(fā)動機(jī)的缸蓋有一些滲油，不過并不是什么大問題。

水箱框架均為原車件，沒有進(jìn)行更換過。原廠的標(biāo)簽還在，檢測過的車多了就能知道怎樣是原廠件，怎樣是更換過的。

前縱梁是車頭部分最重要的骨架部分，從檢測結(jié)果來看，縱梁沒有任何鈑金修復(fù)和焊接的痕跡，證明沒有維修過。梁頭的螺栓也沒有被擰動過的痕跡，證明車頭沒有發(fā)生過重大碰撞事故。

檢查完發(fā)動機(jī)艙，判斷車頭部分沒有發(fā)生過重大碰撞事故。再來到車尾，檢查有沒有發(fā)生過嚴(yán)重的追尾事故。

作為一款緊湊型家用轎車，第6代高爾夫的行李廂空間還是挺大的。行李廂內(nèi)的物品擺放得比較整齊，從這點也可以看出原車主也是比較愛干凈的人。

行李廂蓋的鉸鏈螺栓沒有被擰動過的痕跡，證明沒有進(jìn)行拆裝過，行李廂蓋沒有受到過重大損傷，車尾應(yīng)該沒有發(fā)生過較大的碰撞事故。

備胎有使用痕跡，不過用過的次數(shù)應(yīng)該不多，千斤頂和輪胎扳手都比較新，證明車輛的使用強(qiáng)度并不大。

手動擋充滿駕駛樂趣

五、手動擋充滿駕駛樂趣

由于用車環(huán)境和用車習(xí)慣不同，同一款二手車在使用幾年之后的駕駛感受也會有所區(qū)別。所以在檢測外觀、內(nèi)飾和車身骨架之外，路試也不可少。

這輛第6代高爾夫搭載一臺1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，代號為EA111。發(fā)動機(jī)最大輸出為77kW（105Ps），峰值扭矩為155Nm。

與發(fā)動機(jī)相匹配的是大眾經(jīng)典的5擋手動變速箱，代號MQ200。

1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)的數(shù)據(jù)表現(xiàn)并不突出，但是配合手動變速箱，動力還是足夠的。切換低擋位加速，動力輸出非常線性，發(fā)動機(jī)也沒有異響，加速和超車都不會有動力不足的感覺。

另外這款5擋手動變速箱名不虛傳，已經(jīng)行駛了6萬多公里，擋位依然非常清晰，而且換擋時帶有一定的吸入感，讓每一次換擋都變得樂趣十足。

在底盤方面，這輛第6代高爾夫采用了前麥弗遜后四連桿式獨立懸掛組合，相比于有些第7代車型的非獨立懸掛，老款車型的用料更厚道一些。

配合著這套固特異安乘輪胎，這輛第6代高爾夫的懸掛表現(xiàn)不錯。雖然已經(jīng)行駛了6萬多公里，但是底盤依舊非?！罢?，沒有松散的感覺，行駛在顛簸路面時，車內(nèi)舒適性也比較高。

雖然是一款兩廂車型，但是高速行駛時，車輛開起來非常穩(wěn)重，轉(zhuǎn)向手感也變得沉穩(wěn)，沒有一點發(fā)飄的感覺，依然是大眾典型的行駛質(zhì)感。

在路試的過程中，輪胎的胎噪表現(xiàn)一般，車速較快時，車內(nèi)的胎噪還是較為明顯的。不過換一套靜音性的輪胎應(yīng)該可以有所改善。

根據(jù)這輛二手高爾夫的檢測結(jié)果，局部噴漆和鈑金修復(fù)，但車身骨架無損傷，發(fā)動機(jī)、變速箱功能正常，評定為B級二手車。

編輯點評：同年款的第6代高爾夫在二手車市場中的平均價格為6.5-7萬元左右，當(dāng)然借著這輛高爾夫的車況缺點，幾番砍價后，我只花了5萬多元就幫劉老板淘了過來，這意味著劉老板其實開一年再賣可能還不賠錢，是不是很skr呢？好了本期的《愛卡幫你淘》就到這里。

文：懂車帝分享 史景旭

[懂車帝分享 2021天津車展] 在2021天津車展上，一汽-大眾宣布第八代高爾夫GTI正式上市，新車售價22.98萬元。第八代高爾夫GTI繼續(xù)搭載2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率為220馬力，官方稱其0-100公里/小時加速時間為7.1秒。

車型特點：

國產(chǎn)第八代高爾夫GTI基本延續(xù)了海外版車型設(shè)計

前包圍營造出較強(qiáng)的運動風(fēng)格

國產(chǎn)第八代高爾夫GTI基于第八代高爾夫打造而來，但其車身使用更具運動風(fēng)格的套件，包括大孔洞蜂窩造型進(jìn)氣格柵、GTI經(jīng)典紅線裝飾條、GTI銘牌、“戰(zhàn)斧”輪輞、紅色剎車卡鉗等，整體展現(xiàn)出較強(qiáng)的攻擊性。

配備“戰(zhàn)斧”輪輞和紅色剎車卡鉗

值得注意的是，國產(chǎn)第八代高爾夫GTI與海外車型不同，新車在車窗下邊緣采用了鍍鉻裝飾條，并對外后視鏡進(jìn)行了黑化處理（海外車型外后視鏡與車身同色）。

國產(chǎn)第八代高爾夫GTI車尾配備雙邊共雙出式排氣系統(tǒng)

國產(chǎn)第八代高爾夫GTI長寬高分別為4296/1788/1471毫米，軸距為2631毫米。作為參考，2020款高爾夫GTI長寬高分別為4269/1799/1469毫米，軸距為2631毫米。對比來看，國產(chǎn)第八代高爾夫GTI長度增加27毫米，寬度減少11毫米，高度增加2毫米，軸距保持不變。

國產(chǎn)第八代高爾夫GTI內(nèi)飾

造型小巧的電子換擋桿

專屬儀表盤

至于內(nèi)飾部分，國產(chǎn)第八代高爾夫GTI配備有帶GTI標(biāo)識的三輻式方向盤、GTI專屬液晶儀表顯示屏、蘇格蘭格子布運動座椅等裝備，此外，該車還配備有電子換擋桿以及金屬踏板。

作為性能車，動力系統(tǒng)是關(guān)鍵。國產(chǎn)第八代高爾夫GTI繼續(xù)搭載2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率為220馬力，最大扭矩為350?！っ?，傳動系統(tǒng)匹配DQ381 7速濕式雙離合變速箱。至于加速方面，官方稱其0-100公里/小時加速時間為7.1秒。作為參考，海外版第八代高爾夫GTI同樣搭載2.0T發(fā)動機(jī)，但最大功率已經(jīng)達(dá)到245馬力。

此前，我們已經(jīng)對國產(chǎn)第八代高爾夫GTI進(jìn)行了搶先試駕，感興趣的用戶可以點擊這里：

花有重開日，人無再少年，試駕第八代高爾夫GTI

市場環(huán)境：

隨著年輕消費群體的迅速崛起，個性和運動似乎成了主旋律，正因如此，各家車企也不斷推出適合年輕人喜好的車型。現(xiàn)階段，國內(nèi)自主品牌性能車已經(jīng)有領(lǐng)克03+，同時還有部分車型的0-100公里/小時加速時間已經(jīng)進(jìn)入了7秒內(nèi)，其中領(lǐng)克02 Hatchback官方加速時間為6.2秒，廣汽傳祺影豹官方加速時間為6.95秒。

車型背景/價格猜測：

第一代高爾夫GTI

第二代高爾夫GTI

第三代高爾夫GTI

第四代高爾夫GTI

第五代高爾夫GTI

第六代高爾夫GTI

第七代高爾夫GTI

高爾夫GTI自第一代車型推出，至今已有45年時間。從第五代高爾夫GTI開始，其通過進(jìn)口身份正式在國內(nèi)銷售，第六代車型則開始國產(chǎn)。此次上市的為國產(chǎn)第八代高爾夫GTI，不過，沒有同步海外車型動力還是略有遺憾。

競爭對手：

領(lǐng)克03+

君威GS

作為20萬左右級別的兩廂性能車，一汽-大眾高爾夫GTI并沒有直接競爭對手。雖然領(lǐng)克02 Hatchback被不少人拿來對比，不過，17.68萬-18.18萬元的售價區(qū)間預(yù)計與第八代高爾夫GTI價位有一定的差距。而與第八代高爾夫GTI價格相近的性能車有領(lǐng)克03+，別克君威也推出有主打性能取向的君威GS。

選擇國產(chǎn)第八代高爾夫GTI，或許更多是信仰的延續(xù)。雖然其動力系統(tǒng)沒有同步海外車型進(jìn)行提升，但不管如何，它依舊有著高爾夫GTI的名稱，對于不少車迷來說或許這就夠了。

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