北京上海大眾4s店(安全帶的正確掛扣)北京上海大眾4s店哪個(gè)是售全國(guó)的

本文目錄一覽：

• 1、北京上海大眾4s店

• 2、安全帶的正確掛扣

• 3、北京上海大眾4s店哪個(gè)是售全國(guó)的

• 4、北京上海大眾4s店聯(lián)系電話

近日，大眾ID.家族銷量再創(chuàng)新高，交付量突破1萬(wàn)輛，增長(zhǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁，然而，上汽大眾ID.系列新車被曝出優(yōu)惠信息后，這一話題隨之被推至輿論風(fēng)口浪尖。據(jù)悉，上汽大眾10月經(jīng)銷商混亂降價(jià)行為引發(fā)消費(fèi)者不滿，此后，一份上汽大眾處罰經(jīng)銷商的消息相繼被曝出。

原本以為此事將結(jié)束，誰(shuí)曾想，又有媒體報(bào)道稱，有網(wǎng)友接到北京上汽大眾4S店來(lái)電，表示車輛可優(yōu)惠1萬(wàn)元。

一邊聲稱是直營(yíng)模式，一邊降價(jià)，上汽大眾ID.3剛上市就被網(wǎng)友吐槽，不得不說(shuō)，上汽大眾的銷售模式或存在問(wèn)題。

“直營(yíng)”營(yíng)銷模式遭質(zhì)疑

早幾天，一張上汽大眾限時(shí)搶購(gòu)ID.家族品牌車型的海報(bào)在網(wǎng)上瘋傳，圖中顯示全款購(gòu)車ID.4 X 直降2.4萬(wàn)元，ID.6 X直降3.1萬(wàn)元。如果貸款買車均可直降1.8萬(wàn)元。此事引發(fā)車主的強(qiáng)烈不滿，而上汽大眾相關(guān)人士對(duì)此回應(yīng)稱，是經(jīng)銷商個(gè)人行為，并采取了懲罰措施。

隨后，網(wǎng)絡(luò)曝出的一份上汽大眾對(duì)“上海華隆汽車銷售有限公司“處罰文件顯示，將扣除上海華隆汽車銷售有限公司當(dāng)月的全部傭金，并給予黃牌警告處罰。

而這件事之所以引發(fā)網(wǎng)友熱議，主要是因?yàn)榇蟊奍D.家族一直對(duì)其創(chuàng)新的銷售形式引以為傲。據(jù)相關(guān)資料顯示，大眾ID.家族在經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)布局過(guò)程中并未新建，而是將傳統(tǒng)經(jīng)銷商轉(zhuǎn)變?yōu)榇砩?。同時(shí)，采取全國(guó)“直營(yíng)”的模式，終端價(jià)格由主機(jī)廠統(tǒng)一規(guī)定，4S店只提供體驗(yàn)、交車和售后服務(wù)。

上汽大眾汽車銷售有限公司黨委書記兼上汽大眾大眾品牌營(yíng)銷事業(yè)執(zhí)行總監(jiān)楊嗣耀曾公開表示，“最大的創(chuàng)新就是推出ID.家族的代理制營(yíng)銷模式，這是今年?duì)I銷當(dāng)中的重中之重?！痹诖四Ｊ较?，卻陷入終端價(jià)格混亂、用戶不得不質(zhì)疑其營(yíng)銷方式或僅為吸引用戶的噱頭。

此番上汽大眾的經(jīng)銷商私自降價(jià)行為，上汽大眾是否該深思自身管理規(guī)范的問(wèn)題。

車主退訂 ID.3再曝“優(yōu)惠1萬(wàn)”

剛剛的降價(jià)風(fēng)波尚未散去，上汽大眾ID.3又被曝出北京區(qū)域降價(jià)1萬(wàn)元的消息。

對(duì)此我們聯(lián)系了北京的上汽大眾4S店，4S店的答復(fù)是，沒有降價(jià)，部分店稱可以到店詳談。

此外，我們也咨詢了上汽大眾內(nèi)部人士，對(duì)此上汽大眾內(nèi)部人士表示不太了解。

10月22日晚，上汽大眾ID.3正式上市，3款車型的售價(jià)區(qū)間為15.9888萬(wàn)元-17.3888萬(wàn)元，這一價(jià)格超出了很多人的預(yù)期。受此影響，部分預(yù)定車主表示：貴了，價(jià)格一公布就退單了。一些想下單的人選擇了暫時(shí)觀望，等待進(jìn)一步確定降價(jià)信息。

上汽大眾ID.3新車競(jìng)爭(zhēng)力如何

上汽大眾ID.3作為一款緊湊型純電SUV車型，從設(shè)計(jì)角度上來(lái)說(shuō)，有其可取之處。但是作為一款電動(dòng)車，消費(fèi)者最關(guān)注的其一是價(jià)格、另外一點(diǎn)就是續(xù)航能力。

價(jià)格上，售價(jià)20萬(wàn)內(nèi)的新能源車型一抓一大把，其中包括零跑 C11、廣汽埃安 AION Y、比亞迪海豚、比亞迪宋Plus純電、哪吒U Pro等

與競(jìng)品車型對(duì)比來(lái)看，價(jià)格相對(duì)國(guó)產(chǎn)車型來(lái)說(shuō)較高，并且續(xù)航水平基本上處于同一級(jí)別，甚至還不及部分國(guó)產(chǎn)車型續(xù)航，不得不說(shuō)，上汽大眾ID.3的產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力過(guò)于一般。

在產(chǎn)品裝配上，鼓式制動(dòng)、20寸輪圈、頂配車型配備倒車影像，而這些配置在大眾主打的合資品牌新車型上，難免有些華而不實(shí)。

2021年是大眾電動(dòng)化戰(zhàn)略全面啟動(dòng)的一年，而ID.家族更是大眾電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的主力軍，爬坡期就出現(xiàn)上述問(wèn)題，很容易讓消費(fèi)者懷疑其誠(chéng)意，甚至影響其品牌信任度，上汽大眾有ID.6,ID.4和ID.3一把好牌，卻將這一手好牌打的“混亂”。

重要提醒：高處墜落為第一大殺手！高處作業(yè)指凡在墜落高度基準(zhǔn)面2m以上（含2m）有可能墜落的高處進(jìn)行的作業(yè)。請(qǐng)正確系好安全帶，切莫心存僥幸。

無(wú)數(shù)事故證明：只要是高處作業(yè)，正確佩戴安全帶可以保命！

下面的動(dòng)圖送給不愿佩戴安全帶的員工

某承包商員工高處作業(yè)未系安全帶，不慎墜落身亡

作死

毫無(wú)安全意識(shí)

對(duì)風(fēng)險(xiǎn)認(rèn)識(shí)不足

感覺沒事，但不一定不會(huì)出事！

最后一張，安全措施做到位，即便點(diǎn)再背，死神沒機(jī)會(huì)！

看完請(qǐng)正確佩戴好安全帶！

安全帶的一端是你，另一端是你的家人！

有些員工高處作業(yè)不喜歡系安全帶

而寧愿……

將命運(yùn)交給同事

被繩子扼住喉嚨

附：安全帶的報(bào)廢與正確使用

1、思想上必須重視安全帶的作用。無(wú)數(shù)事例證明，安全帶是"救命帶"?？墒怯猩贁?shù)人覺得系安全帶麻煩，上下行走不方便，特別是一些小活、臨時(shí)活，認(rèn)為“有扎安全帶的時(shí)間活都干完了”。殊不知，事故發(fā)生就在一瞬間，所以高處作業(yè)必須按規(guī)定要求系好安全帶。

2、使用前要檢查各部位是否完好無(wú)損。

3、高處作業(yè)如無(wú)固定掛處，應(yīng)采用適當(dāng)強(qiáng)度的鋼絲繩或采取其他方法懸掛。禁止掛在移動(dòng)或帶尖銳梭角或不牢固的物件上。

4、高掛低用。將安全帶掛在高處，人在下面工作就叫高掛低用。它可以使有墜落發(fā)生時(shí)的實(shí)際沖擊距離減小，與之相反的是低掛高用。因?yàn)楫?dāng)墜落發(fā)生時(shí)，實(shí)際沖擊的距離會(huì)加大，人和繩都要受到較大的沖擊負(fù)荷，所以安全帶必須高掛低用，杜絕低掛高用。

5、安全帶要拴掛在牢固的構(gòu)件或物體上，要防止擺動(dòng)或碰撞，繩子不能打結(jié)使用， 鉤子要掛在連接環(huán)上。

6、安全帶繩保護(hù)套要保持完好，以防繩被磨損。若發(fā)現(xiàn)保護(hù)套損壞或脫落，必須加上新套后再使用。

7、安全帶嚴(yán)禁擅自接長(zhǎng)使用。如果使用3m及以上的長(zhǎng)繩時(shí)必須要加緩沖器，各部件不得任意拆除。

8、安全帶在使用后，要注意維護(hù)和保管。要經(jīng)常檢查安全帶縫制部分和掛鉤部分，必須詳細(xì)檢查捻線是否發(fā)生裂斷和殘損等。

9、安全帶不使用時(shí)要妥善保管，不可接觸高溫、明火、強(qiáng)酸、強(qiáng)堿或尖銳物體，不要存放在潮濕的倉(cāng)庫(kù)中保管。

10、安全帶在使用兩年后應(yīng)抽驗(yàn)一次，頻繁使用應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行外觀檢查，發(fā)現(xiàn)異常必須立即更換。定期或抽樣試驗(yàn)用過(guò)的安全帶，不準(zhǔn)再繼續(xù)使用。

佩戴安全帶

步驟一：抓住安全帶的背部D型環(huán)，搖動(dòng)安全帶，讓所有的帶子都復(fù)位；

步驟二：解開胸帶，腿帶和腰帶上的帶扣，松開所有的帶子；

步驟三：肩帶處提起安全帶；

步驟四：將安全帶穿在肩部；

步驟五：將胸部紐扣扣好；

步驟六：系好左腿帶或扣索；

步驟七：系好右腿帶或扣索；

步驟八：調(diào)節(jié)腿帶直到合適；

步驟九：調(diào)節(jié)肩帶到合適，穿戴完畢。

使用安全繩

步驟一：將逃生繩帶一端固定在牢固的物體上，另一端掛扣在安全帶上或纏繞在腰部，系好安全鉤，并將安全繩順著窗口拋向樓下；

步驟二：戴上防護(hù)手套雙手握住安全繩帶，左腳面勾住窗臺(tái)，左腳蹬外墻面，待人平穩(wěn)后，左腳移出窗外；

步驟三：兩腿℡?聯(lián)系：彎，兩腳用力蹬墻面的同時(shí)，雙臂伸直，雙手℡?聯(lián)系：松，兩眼注視下方，沿安全繩帶下滑；

步驟四：當(dāng)快接近地面時(shí)，右臂向前彎曲，勒緊繩帶兩腿℡?聯(lián)系：曲，兩腳尖先著地。

隨著北京地區(qū)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施日期的臨近，國(guó)五庫(kù)存車輛的問(wèn)題成了最為關(guān)注的問(wèn)題。

根據(jù)國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，2020年全國(guó)將實(shí)施國(guó)六a，2023年實(shí)施國(guó)六b。目前，已經(jīng)有十多個(gè)省宣布七月就要提前實(shí)施國(guó)六b。

國(guó)五國(guó)六切換，對(duì)于整個(gè)汽車市場(chǎng)而言將是一次大考。一方面車企需要升級(jí)技術(shù)實(shí)現(xiàn)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，另一方面則面臨著消化國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)庫(kù)存車輛的巨大壓力。

據(jù)了解，與國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)相比，國(guó)六b標(biāo)準(zhǔn)的一氧化碳和氮氧化物的限值分別下降了50%和42%，而這樣的水平則與美國(guó)的Tier3 2020年的排放標(biāo)準(zhǔn)旗鼓相當(dāng)。也就是說(shuō)，國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)將率先成為全球最嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)。

然而對(duì)于汽車市場(chǎng)而言，國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)并不是一蹴而就的，需要一定的研發(fā)時(shí)間和資金來(lái)升級(jí)技術(shù)。在國(guó)五國(guó)六切換下，實(shí)力不足、布局慢的企業(yè)一定會(huì)被市場(chǎng)淘汰的。

值得一提的是，國(guó)五國(guó)六切換壓力下，經(jīng)銷商庫(kù)存水平也降至到今年最低。根據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的“中國(guó)汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”顯示，5月汽車經(jīng)銷商庫(kù)存指數(shù)為54.0%，環(huán)比下降7.0%，同比上升0.3%。

可即便如此，車市形勢(shì)依然很嚴(yán)峻。北京距離提前實(shí)施“國(guó)六”只有半年時(shí)間，在5月份的緊急清庫(kù)存過(guò)后，有多少經(jīng)銷商可以在明年1月1日到之前清空“國(guó)五”庫(kù)存車呢？

為此“汽扯扒談”在國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施之前，分別對(duì)上汽大眾、一汽-大眾、北京現(xiàn)代三家主流合資品牌的4S店進(jìn)行了走訪，以消費(fèi)者的身份去一探究竟。

為了保證調(diào)查的客觀性，我們每家品牌都走訪了兩家及以上經(jīng)銷商。

上汽大眾國(guó)五車型已售罄

在本次的調(diào)查中，我們發(fā)現(xiàn)上汽大眾的4S店基本都是國(guó)六車型，國(guó)五車所剩無(wú)幾。對(duì)于這樣的響應(yīng)速度，我們不禁感慨，上汽大眾銷量好是有原因的。

據(jù)“汽扯扒談”了解，5月上汽大眾的銷量為147177臺(tái)，雖然同比有小幅下降，但市場(chǎng)份額仍占據(jù)了9.3%。

銷售人員向我們介紹，要是早來(lái)一個(gè)多星期，還有國(guó)五的車型，現(xiàn)在基本上都已經(jīng)清空了。最后一臺(tái)國(guó)五途觀L也已經(jīng)被定出去了。據(jù)了解，國(guó)五途觀L的現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)6.8萬(wàn)。

在另一家上汽大眾4S店，我們了解到朗逸國(guó)五車型，可以優(yōu)惠3.3萬(wàn)。但是銷售人員也像我們表示，購(gòu)車還得從速，因?yàn)閲?guó)五車型真的不多了。

在咨詢的過(guò)程中，我們得知途岳、帕薩特都已經(jīng)沒有國(guó)五車型了。

在問(wèn)到國(guó)五車和國(guó)六車優(yōu)惠情況時(shí)，銷售人員表示：“其實(shí)國(guó)五和國(guó)六車優(yōu)惠差不多，也就差幾千。除非一些高端車型，優(yōu)惠幅度會(huì)大一些”。

據(jù)“汽扯扒談”了解，國(guó)六途岳1.4T版本的現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬(wàn)；帕薩特 330TSI尊貴版，全款購(gòu)買給出了2.7萬(wàn)的現(xiàn)金優(yōu)惠，分期則可以優(yōu)惠3萬(wàn)；途昂國(guó)五豪華版現(xiàn)金優(yōu)惠6萬(wàn)元；途昂國(guó)六車型現(xiàn)金優(yōu)惠3萬(wàn)元。

一汽-大眾國(guó)五車型基本清倉(cāng)

在布局國(guó)六車方面，一汽-大眾同樣很優(yōu)秀。

當(dāng)我們走進(jìn)一汽-大眾4S店詢問(wèn)國(guó)五車時(shí)，銷售人員給出的答復(fù)和上汽大眾如出一轍：“目前國(guó)五車基本上都賣完了，就剩下一臺(tái)邁騰頂配和幾臺(tái)探歌了”。

國(guó)五頂配邁騰，銷售人員給出了5萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠，探歌頂配車型的優(yōu)惠為3萬(wàn)。

通過(guò)對(duì)比，我們同樣發(fā)現(xiàn)，除了一些高端車型，普通車型的國(guó)五和國(guó)六版本現(xiàn)金優(yōu)差別不大。

銷售人員表示：“國(guó)五CC給到了6萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠，不過(guò)國(guó)五車已經(jīng)賣光了，國(guó)六車型可以給到3萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠”。

除此之外，2019款速騰國(guó)五車型的現(xiàn)金優(yōu)惠是2.3萬(wàn)元，2018款則優(yōu)惠4萬(wàn)元，不過(guò)速騰國(guó)五車型也都賣光了，國(guó)六車型的現(xiàn)金優(yōu)惠為1.7萬(wàn)。

距離提前實(shí)施“國(guó)六”時(shí)間不足半個(gè)月，南北大眾顯然已經(jīng)都做好了萬(wàn)全準(zhǔn)備。

其實(shí)像南北大眾這樣的并不在少數(shù)，東風(fēng)本田、東風(fēng)日產(chǎn)、廣汽本田、廣汽本田等眾多車企旗下車型也都已經(jīng)陸續(xù)達(dá)到了國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

然而這在北京現(xiàn)代身上又完全是另一種情況。

北現(xiàn)大部分車型僅有國(guó)五可選

走進(jìn)現(xiàn)代4S店，我們被告知除了悅動(dòng)、菲斯塔、勝達(dá)有部分國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的車型在售，剩下車型都僅有國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)五國(guó)五的切換對(duì)于北京現(xiàn)代這種喜歡打“N世同堂”戰(zhàn)略的車型，還真是不小的挑戰(zhàn)。

這就意味著北京現(xiàn)代在售車型大部分都是國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的車型，其中包括了市場(chǎng)熱度不低的領(lǐng)動(dòng)、ix35、途勝、ix25等車型。

距離北京實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)還有半年時(shí)間，北京現(xiàn)代還真是沉得住氣。

銷售人員介紹到，1.6L領(lǐng)動(dòng)精英型現(xiàn)金優(yōu)惠為3.6萬(wàn)；ix35暢享版車型的現(xiàn)金優(yōu)惠為2.4萬(wàn)元。

菲斯塔的裸車優(yōu)惠為3000，雖然優(yōu)惠力度不大，但是享受兩年免息最高五萬(wàn)的分期活動(dòng)，除此之外還將贈(zèng)送全車裝飾以及六次保養(yǎng)。

悅動(dòng)國(guó)五車型給出了1.1萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠，國(guó)六車型則為1萬(wàn)元。除此之外，無(wú)論是國(guó)五還是國(guó)六車型都會(huì)贈(zèng)送裝飾、皮革座椅、全車貼膜，腳墊，記錄儀等。

總的來(lái)看，現(xiàn)代還是拿出了滿滿的誠(chéng)意給到了消費(fèi)者，然而北京現(xiàn)代的國(guó)五車型清庫(kù)存，已經(jīng)迫在眉睫了。甚至北京現(xiàn)代能不能在上海等先實(shí)施國(guó)六排放的地區(qū)跟上國(guó)六車型，目前都是個(gè)迷。

好消息，北京大眾4S直營(yíng)店為完成廠家銷量任務(wù)，取得廠家返點(diǎn)，經(jīng)廠家授權(quán)，銷往全國(guó)，現(xiàn)店內(nèi)現(xiàn)車充足，顏色齊全，銷售全國(guó)，無(wú)區(qū)域限制，手續(xù)齊全(發(fā)票，合格證，車輛一致性證書，PDI檢測(cè)證書，保養(yǎng)手冊(cè)，三包憑證)全國(guó)各地均可落戶上牌，全國(guó)聯(lián)保，提供接站服務(wù)，所有手續(xù)隨車走，購(gòu)車有價(jià)值萬(wàn)元的大禮包贈(zèng)送，途昂最高優(yōu)惠6萬(wàn)，來(lái)店購(gòu)車無(wú)任何附加條件?，F(xiàn)店內(nèi)現(xiàn)車充足，顏色齊全，銷售全國(guó)，無(wú)區(qū)域限制。本次活動(dòng)支持按揭、分期、貸款、首付50%起三年免息【分期相關(guān)手續(xù)：身份證原件、駕駛證、收入證明、銀行流水、結(jié)婚證、征信】(周末不休息)，注：裸車銷售，無(wú)任何附加費(fèi)用，購(gòu)車須知：需攜帶本人身份證原件到店提車。

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途昂，是上汽大眾旗下全新中大型SUV——Teramont，其正式定名為途昂。外觀方面，上汽大眾途昂大量借鑒了CrossBlue概念車的設(shè)計(jì)，整體顯得非常威猛。細(xì)節(jié)方面，新車采用了雙幅鍍鉻橫條式進(jìn)氣格柵，且直接延伸進(jìn)入了前大燈內(nèi)部之中。尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為5039mm/1989mm/1773mm，軸距則達(dá)到了2980mm，整體尺寸可謂與全新奧迪Q7不相上下。

內(nèi)飾方面，上汽大眾途昂運(yùn)用了非常平直線條的設(shè)計(jì)元素，這也是源自CrossBlue概念車。同時(shí)，新車采用了三幅式平底方向盤、12.3英寸全液晶儀表盤(高配獨(dú)有)。 中控方面，新車配備的多媒體信息顯示屏將采用App-Connect手機(jī)互聯(lián)平臺(tái)，支持Apple CarPlay、Android Auto。配置方面，新車將配備自適應(yīng)巡航、車道保持、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、防碰撞預(yù)警、方向盤加熱、前排座椅加熱/通風(fēng)、全景天窗等功能。平臺(tái)方面，途昂將基于大眾MQB平臺(tái)而來(lái)。

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購(gòu)車須知及費(fèi)用： 所售所有車輛都是最近出廠的全新商品車。本店所公布的價(jià)格都是活動(dòng)價(jià)格，本店所售車輛均是裸車銷售， 外地提車不用預(yù)定，需要打電話預(yù)約，預(yù)約內(nèi)容是，確定好提車時(shí)間，確定好價(jià)格，確定好銷售顧問(wèn)，確定好現(xiàn)車和您需要的顏色等。

本店承諾：

1.活動(dòng)期間2017款上汽大眾途昂最高優(yōu)惠6萬(wàn)。

2.車主本人帶身份證到店填寫車輛信息，外地客戶需提前電話聯(lián)系銷售經(jīng)理辦理手續(xù)。

3.本公司鄭重承諾活動(dòng)期間在本公司購(gòu)買任意在售車型均可享受全國(guó)最低價(jià)格，買貴補(bǔ)差價(jià)。

4.本店在售所有車型均為正規(guī)全新商品車。可享受全國(guó)聯(lián)保三包政策。且可以在全國(guó)任何一家廠家授權(quán)的正規(guī)4S店免費(fèi)首保以及之后的維修保養(yǎng)。

5.因北京限購(gòu)政策本公司現(xiàn)全面發(fā)展外地市場(chǎng)，針對(duì)外地朋友來(lái)京購(gòu)車成功本公司可報(bào)銷路費(fèi)。（憑有效票據(jù)報(bào)銷兩人單程車費(fèi)）

6.購(gòu)車當(dāng)天本公司可出具所有車輛手續(xù)（發(fā)票，合格證，一致性證書，車輛信息表，車輛使用說(shuō)明書，三包卡，保養(yǎng)卡，等）確保所有外地客戶均可回當(dāng)?shù)卣Ｂ鋺羯吓啤?/p>

7.外地客戶提車免費(fèi)機(jī)場(chǎng)專車接送。本店免費(fèi)為您辦理（7—15天）臨時(shí)牌照，無(wú)需擔(dān)心上路問(wèn)題。

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