日產(chǎn)汽車天籟(交通事故報警號碼)日產(chǎn)汽車天籟改裝案例

本文目錄一覽：

• 1、日產(chǎn)汽車天籟

• 2、交通事故報警號碼

• 3、日產(chǎn)汽車天籟改裝案例

• 4、19款天籟

作為2021款2.0L XL舒適版天籟的車主，今天和大家分享下我一萬公里、10個月的使用心得。

先聊一下我為什么買天籟。

起初其實壓根沒考慮過日產(chǎn)天籟，最先想買的是凱美瑞，一是隨大流、二是豐田給我的印象一直是省油、省心、品質(zhì)可靠。不過，因為購車的時間在2020年年底，在這個汽車銷售黃金時段，各大品牌的車型價格都比較堅挺，特別是豐田，一番討價還價之后，終端優(yōu)惠只能給到3000元。

其實，這還不是我打消買這款車的主要原因，讓我徹底放棄凱美瑞的關(guān)鍵是4S店銷售愛答不理的傲慢態(tài)度。來到日產(chǎn)店里后，一眼就看上了天籟這一款車，V字型的前臉，加上箭羽式的大燈，首先這個外觀就很符合年輕人的口味。再加上當時天籟的終端優(yōu)惠也比較大，我們購買的是2.0L的中高配，最終落地價18萬，在合資品牌B級車中算是性價比很高了。

購車至今，這款車我已經(jīng)行駛一萬公里了，在駕駛感受方面，優(yōu)點是：

一，2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率115kW，最大扭矩197N·m，匹配CVT變速箱。這套動力水平在城區(qū)駕駛時帶給我最大的感受就是平順，無論是起步還是急加速，始終是不溫不火，動力提升十分線性，這一點在市區(qū)堵車的時候尤其明顯，特別是起起停停的路段，幾乎沒有頓挫感。

二，在NVH方面尤其要給到好評，我這款中配車型上已經(jīng)配備了前排雙層夾膠玻璃，在日常駕駛中能非常有效的隔絕外界噪音，即使是在高速上行駛時，胎噪、風噪和路噪也能控制在十分優(yōu)秀的水平內(nèi)。

三，在顛簸路段行駛時，新款天籟的懸架整體來說還是能夠過濾掉一些細碎的顛簸，城市道路的日常通行并不會有太多的顛簸感，特別是后排的乘客感受尤為舒適，幾乎感受不到路面?zhèn)鱽淼男畔ⅰ?/p>

四，座椅舒適性這一點不用過多介紹了，“日產(chǎn)大沙發(fā)”名不虛傳，特別是后排座椅，在舒適性上幾乎沒有挑剔的地方。

缺點方面：

一，整套動力比較老舊，僅僅能夠滿足日常出行，并不能帶給駕駛者帶來一定的駕駛樂趣，即使有S檔的存在，但當你開啟運動模式時，變速箱也只會簡單的將轉(zhuǎn)速拉高，在轉(zhuǎn)向和其它方面仍然感受不到其他明顯的變化。

二、啟停系統(tǒng)十分難用，當你深踩剎車的時候，啟停系統(tǒng)會自動開啟，但是當你需要起步的時候，會感覺到齒輪之間的摩擦，這就導(dǎo)致從發(fā)動到起步需要好幾秒的時間。這樣的啟停系統(tǒng)在日常城市通行的時候會帶給駕駛者非常糟糕的體驗。

三，油箱在加滿油的情況下會有異響，特別是剛停下來的時候，能夠很明顯感受到油箱里的油晃來晃去，十分影響駕駛質(zhì)感。

油耗方面，我目前已經(jīng)行駛了一萬多公里了，表顯百公里油耗是8.0L，這個油耗水平對我來說是可以接受的，畢竟是一款B級車，而且只需要加92號汽油。油箱容積也比較大，一般加滿一箱油在不跑高速的情況下能夠滿足15到20天的使用，日常用車成本并不是很高。

此外，新款天籟是送了十萬公里的免費保養(yǎng)，但是要注意的是只有第一次保養(yǎng)的時候更換的機油是全合成的，其余免費保養(yǎng)的時候都是默認添加礦物質(zhì)機油，全合成機油需要消費者自己購買。

綜合而言，如果預(yù)算在20萬以內(nèi)，一家三口用車，那么新款天籟完全足夠。但是如果你想在日常駕駛中追求一些樂趣，對動力性能有一定要求的話，那不妨去看看其它品牌。對于我來說，這款車能夠滿足我絕大部分需求，即使它有一些缺點，但都是我能接受范圍內(nèi)的，所以在日常使用中還是非常滿意的。

為鼓勵廣大市民積極關(guān)注交通安全和交通秩序，回應(yīng)群眾對交通安全違法行為舉報的需求，有效預(yù)防和減少道路交通事故，重慶交巡警專門整理了 “道路交通違法舉報全攻略”。

如果你在城區(qū)路口遇到車輛加塞、搶行，如果你在高速公路遇到車輛占用應(yīng)急車道行駛，如果你在農(nóng)村道路遇到貨車載人、客車超員……你能做的不只是抱怨兩句，你還可以及時向公安機關(guān)舉報這些交通違法行為，共同維護暢通有序的交通環(huán)境，創(chuàng)造平安和諧的節(jié)日氣氛。

【攻略一】

中心城區(qū)道路及高速公路違法舉報

舉報渠道

關(guān)注“平安重慶”或“重慶交巡警”

可以網(wǎng)上舉報的13類違法行為

舉報人可以對越（壓）導(dǎo)流線行駛；違規(guī)加塞、搶行、轉(zhuǎn)彎、直行、掉頭、變道；越（壓）黃色或白色實線行駛；駛?cè)虢袇^(qū)域；不按導(dǎo)向車道行駛；逆向行駛；僵尸車；客車凌晨２時至５時運行；客車超員；貨車不按規(guī)定車道行駛；違法占用公交車優(yōu)先道；在黃色網(wǎng)格線內(nèi)停車；占用應(yīng)急車道等十三類違法行為進行舉報。

可以網(wǎng)上舉報的違法行為發(fā)生地點

當前，網(wǎng)上受理舉報的違法行為發(fā)生地包括：中心城區(qū)的道路、城市快速道路及全市高速公路。

對網(wǎng)上舉報人的要求

網(wǎng)上舉報堅持實名舉報的原則，在舉報過程中需要對舉報者身份進行認定。

網(wǎng)上舉報的照片和視頻要求

照片要求

1、照片數(shù)量，要求2張至４張；

2、照片內(nèi)容，要能清晰辨認的機動車后部的全貌特征、交通違法地點、交通違法行為特征、號牌號碼等信息。

視頻要求

1、能清晰辨認的機動車后部的全貌特征、交通違法行為特征、號牌號碼、違法車輛所在地理位置環(huán)境等信息；

2、單個視頻視頻容量大小不高于50Ｍ，視頻格式為MPEG-1、MPEG-2、AVI、RM、ASF、WMV、MOV等主流視頻格式；

3、視頻上必須顯示視頻拍攝的具體時間（即違法行為發(fā)生的具體時間），如顯示時間并非違法行為發(fā)生的時間，請自行將時間校準至違法行為發(fā)生的時間。

網(wǎng)上舉報的時間要求

對于拍攝的車輛違法照片，請于48小時內(nèi)完成舉報，以便公安機關(guān)及時審核處理。

其他需要注意的事項

請舉報者在舉報過程中嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)規(guī)定，仔細閱讀平臺中的《違法視頻舉報說明》，在確保安全的前提下進行。

【攻略二】

農(nóng)村地區(qū)道路交通違法舉報

農(nóng)村地區(qū)嚴重交通違法舉報方式

我市農(nóng)村地區(qū)嚴重交通違法舉報范圍為重慶市內(nèi)的縣、鄉(xiāng)、村及場鎮(zhèn)道路；以下三種方式均可舉報：

（一）口頭舉報?？陬^向公安機關(guān)或者在道路上執(zhí)勤、巡邏的民警舉報；

（二）電話舉報。撥打110報警電話；

（三）短信舉報。向12110短信報警平臺系統(tǒng)發(fā)送短信。

在舉報交通違法的時候，舉報人應(yīng)當向公安機關(guān)或民警提供違法行為種類和違法地點、時間、車輛行駛方向以及違法車輛類型、顏色、車牌號等信息，并留下真實姓名及聯(lián)系方式，以便核對舉報內(nèi)容的真實性，同時公安機關(guān)會嚴格為舉報人保密。舉報的違法行為屬實并作出行政處罰決定后，公安機關(guān)在15日內(nèi)通知舉報人領(lǐng)取獎金。

十類交通違法舉報被采用均設(shè)獎勵

在10類農(nóng)村交通違法舉報中，舉報人舉報客運車輛、校車、七座(含)以上面包車、摩托車超員的，以及載貨汽車、拖拉機違法載人的，機動車違反禁止通行規(guī)定的違法行為，可獲得50元獎勵；

舉報未取得機動車駕駛證駕駛機動車的，未取得校車駕駛資格駕駛校車的，駕駛無牌證機動車的，使用偽造、變造或者其他機動車的號牌、行駛證的，可獲得200元獎勵；

舉報酒后駕駛機動車的，吸食或注射毒品后駕駛機動車的，可獲得500元獎勵；

舉報農(nóng)村道路交通肇事逃逸違法行為的，警方將根據(jù)線索價值，按照事故等級給予100元以上2000元以下的獎勵。

民警提示

對于多人舉報的，獎勵最先者；聯(lián)名舉報，按一案獎勵；舉報同一人的多項違法行為，按最高獎金額獎勵。

舉報人在得到獎勵通知的30日內(nèi)，憑本人有效身份證件或證明領(lǐng)取獎金；逾期將視為自動放棄。

【攻略三】

涉及安全生產(chǎn)相關(guān)道路交通違法舉報

舉報方式

撥打全市統(tǒng)一設(shè)置“12350”安全生產(chǎn)舉報投訴特服電話。

可以舉報的違法行為

全市行政區(qū)域所有行業(yè)領(lǐng)域重大事故隱患和安全生產(chǎn)違法行為。

涉及道路交通安全管理的包括：拖拉機非法載人、酒后駕駛；營運車輛超速、超員、超載和疲勞駕駛等道路交通違法行為。

舉報內(nèi)容要求

舉報內(nèi)容應(yīng)當說明重大事故隱患或安全生產(chǎn)違法行為發(fā)生的時間、地點、情形、被舉報單位名稱、相關(guān)證據(jù)和有效聯(lián)系方式，提倡實名舉報。

向來日系中級車都有3強，就是雅閣、天籟、凱美瑞，之前給人的印象中，雅閣賣的是發(fā)動機，凱美瑞賣的是省油，而天籟賣的是沙發(fā)，但現(xiàn)在中級車都在追求年輕運動化，這顯然是日產(chǎn)天籟的弱項。可以看到第10代雅閣憑借運動化外觀和高性價比，贏得了不少市場，而第八代凱美瑞在保持一貫品質(zhì)的情況下，外觀也做了年輕化，而且還有運動版外觀可供選擇，銷量和口碑一直保持得不錯。第七代天籟顯然也是想走運動化路線，用上了家族最新的V-motion中網(wǎng)，外觀確實年輕了不少，至少不再像專車了。而且動力上還使用了獨門技術(shù)VC-TURBO可變壓縮比發(fā)動機，2.0T發(fā)動機馬力達到了252匹，最大馬力380牛米，百公里加速可達6.42秒，絕對是同級別的最速車型。可惜2.0T車型價格偏高，而低配只有老款的2.0L自吸發(fā)動機，最大功率156馬力實在太佛系，年輕人又怎么會看得上眼？

所以目前市場上可見年輕人都是買雅閣居多，改裝也是，雅閣案例非常多，凱美瑞也有不少，但天籟好像不怎么見過。到底天籟改裝效果怎么樣？經(jīng)過改裝后會不會更加吸引？

這就是今天要介紹的天籟改裝案例，而且是目前最流行的低趴，確實這類型車也不太適合改性能，即使是2.0T版本也很難發(fā)揮，反而這種姿態(tài)改裝，用2.0L改也不會覺得心疼，先不說效果如何，起碼比雅閣、凱美瑞的改裝案例要獨特，回頭率一定也更高。

都是一些典型的玩法，一套氣動懸掛降低車身，然后換一套樣式和數(shù)據(jù)都非常夸張的輪圈，再加上前后小包圍和鴨尾翼，還有就是把電鍍裝飾黑化。

雖然說改裝手法是典型的，但放在天籟身上卻有不少新鮮感，有時候玩改裝就是這樣，一款車特別不特別不在于怎么改，而是有多少人改，如果全村只有一輛改裝天籟，那這臺天籟就是改得最帥的天籟，沒有之一。

車尾所有車標都扣掉，營造出簡潔的效果，尾燈也更換了不同的樣式，可能一眼還認不出這到底是什么車。

細節(jié)方面還是有的，比方說前擋的貼紙，還有后視鏡罩改成了黑色，前車標也值得一贊，換了一個黑白樣式的車標，看上去與車身風格更加沒有違和感。

輪圈是白色雙五幅的造型，雙片樣式，外圈是電鍍拋邊。

后輪傾角比較夸張，可能就是特意要這種藏輪的效果。

雖然不知道是什么動力系統(tǒng)，但可以看到改裝了雙邊共兩出的排氣尾段，配合后擾流器造型，提升一點運動氛圍。

下面大家自己欣賞這個案例的圖片吧！

大家見過天籟改裝案例嗎？覺得這個案例如何？會不會讓你對天籟改觀？

導(dǎo)讀：日系三劍客（凱美瑞，雅閣，天籟）在國內(nèi)市場中不僅有著不錯的銷量表現(xiàn)更是有著較高的口碑，隨著新凱美瑞，新雅閣的相繼推出，日產(chǎn)自然不甘落后推出了19款日產(chǎn)天籟（美版Altima），雖然新款天籟到來的時間比新凱美瑞，新雅閣都要晚，但這并不影響它的產(chǎn)品力和亮點。

這款就是率先在海外亮相的19款日產(chǎn)天籟（美版Altima），雖然還未得到國產(chǎn)版車型什么時間進行量產(chǎn)，從合資車多年以來的表現(xiàn)分析來看，全新日產(chǎn)天籟預(yù)計會在19年第一季度進行量產(chǎn)，具體何時國產(chǎn)，還要等官方的進一步確認，下面咱們就先看看海外版日產(chǎn)天籟（Altima）。

首先來說說外觀設(shè)計，19款日產(chǎn)天籟實用了日產(chǎn)家族最新的設(shè)計元素，與現(xiàn)階段日產(chǎn)藍鳥頗為相似，“U”型中網(wǎng)進氣格柵使得整車視覺感受比較突兀，攻擊性極強，而前大燈造型也比較動感犀利，從全新的改變上就能看出，全新的天籟變得更加運動，定位也與新凱美瑞，新雅閣靠攏。

尤其在車身側(cè)面設(shè)計上彰顯出更加年輕化的設(shè)計手法，整個車身視覺重心更低，沖擊力更強，多段式腰線和溜背式造型的設(shè)計不僅使得車身看上去更加修長，也更加動感，首尾相呼應(yīng)的車尾經(jīng)過平直線條修飾之后具有十分不錯的層次感，雙邊共出排氣口，小型擾流板，大尺寸運動輪轂等外圍配置都強化了車輛的運動氣息。

不僅外觀發(fā)生了翻天覆地的變化，就連內(nèi)飾也煥然一新，整個內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡潔規(guī)整的設(shè)計風格，與新款雅閣內(nèi)飾設(shè)計有一定的相似度，不過要比新雅閣內(nèi)飾更加精致凸顯出十足的質(zhì)感，三幅式平底方向盤，懸浮式中控顯示屏，全液晶儀表盤，電子手剎等等實用配置，值得一提的就是車輛的尺寸進行了全面提升長寬高分別為4905*1855*1485mm軸距2850mm要比現(xiàn)階段天籟更具尺寸優(yōu)勢。

最后就是它的動力系統(tǒng)了，除了2.5L自然吸氣發(fā)動機以為還增加了2.0T渦輪增壓發(fā)動機，傳動方面配備了日產(chǎn)CVT變速箱，提供了四驅(qū)系統(tǒng)，其中2.0T發(fā)動機最大功率為248馬力，峰值扭矩為370牛米，這樣的動力在同級車型可以說同級無敵也毫不為好，總的來說，19款日產(chǎn)天籟，不管是外觀還是內(nèi)飾以及動力系統(tǒng)都能給消費者帶來一定的驚喜，如果國產(chǎn)后能保持與海外同步的話，相信買新雅閣的消費者要后悔了，而已經(jīng)入有網(wǎng)友們紛紛表示自己的新凱美瑞買早了，這也難怪，畢竟新天籟的改變確實是革新性的。

今天的內(nèi)容先分享到這里了，讀完本文《日產(chǎn)汽車天籟》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多日產(chǎn)汽車天籟、交通事故報警號碼相關(guān)的財經(jīng)新聞?wù)埨^續(xù)關(guān)注本站，是給小編最大的鼓勵。

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