小客車指標(biāo)北京新政，小客車指標(biāo)新政北京0個稅可以嗎
小客車指標(biāo)北京新政，小客車指標(biāo)新政北京0個稅可以嗎
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今日（8月1日）起，北京將啟動2022年下半年小客車指標(biāo)配置申請，市民可通過系統(tǒng)提交個人、家庭小客車指標(biāo)配置申請，還可以將個人申請轉(zhuǎn)為家庭申請。
8月1日至10月8日，北京市啟動2022年下半年小客車指標(biāo)配置申請。在該時段內(nèi)，市民可通過系統(tǒng)提交個人、家庭小客車指標(biāo)配置申請，也可提交京牌小客車變更或轉(zhuǎn)移登記資格申請。
根據(jù)小客車指標(biāo)配置政策，申請人可于每年1月1日至3月8日、8月1日至10月8日兩個申報期間內(nèi)填報小客車配置指標(biāo)申請。北京市有關(guān)部門將對小客車配置指標(biāo)申請人（個人和家庭申請人）填報的身份信息、證件信息、社保和個稅繳納情況等進(jìn)行嚴(yán)格審核。需要注意的是，申請人應(yīng)當(dāng)確保其身份證或者居住證、工作居住證、護(hù)照、駕駛證等證件，在北京市有關(guān)部門審核期間均處于有效狀態(tài)，以便通過審核。
如果以家庭為單位申請，申請人可登錄系統(tǒng)進(jìn)入用戶中心，在配置指標(biāo)功能區(qū)點擊“我的家庭申請”，填寫家庭主申請人身份信息、婚姻狀況信息和配偶的相關(guān)信息，再填寫其他家庭申請人身份信息、婚姻狀況信息和配偶的相關(guān)信息，須如實填寫相關(guān)信息；也可攜帶本人有效身份證件及復(fù)印件就近到各區(qū)對外辦公窗口辦理申請。
需要提醒的是，以家庭為單位申請配置指標(biāo)的，當(dāng)所有家庭成員完成意愿確認(rèn)后，主申請人還需要點擊“提交申請”按鈕完成提交申請操作。完成提交的家庭申請，申請狀態(tài)將變更為“已提交，待審核”。主申請人登錄系統(tǒng)后可在用戶中心的配置指標(biāo)功能區(qū)點擊“我的家庭申請”查驗申請狀態(tài)，從而確定已經(jīng)完成了申請?zhí)顖蟛僮鳌?/p>
家庭申請有效期可通過小客車指標(biāo)調(diào)控管理系統(tǒng)查詢。市民進(jìn)入用戶中心，在配置指標(biāo)功能區(qū)點擊“我的家庭申請”，頁面將顯示有效期提示信息。根據(jù)政策，家庭申請通過審核后，申請有效期保留到次年3月8日。未取得配置指標(biāo)的，在申請有效期內(nèi)自動轉(zhuǎn)入下一次指標(biāo)配置，申請有效期滿后，將對家庭申請資格再次審核。申請有效期內(nèi)，如因出生或死亡導(dǎo)致家庭申請人人數(shù)增減但家庭主申請人未發(fā)生變化的，可以變更申請；發(fā)生其他變化的應(yīng)當(dāng)重新申請。變更申請和重新申請均隨下一次指標(biāo)配置進(jìn)行審核。通過審核后，家庭總積分重新計算。
個人申請通過審核后，申請有效期同樣保留到次年3月8日。申請有效期截止時，系統(tǒng)自動將申請再次送審，申請經(jīng)審核通過后，有效期將自動更新。
結(jié)合歷次小客車指標(biāo)申報期市民可能遇到的問題，小客車指標(biāo)辦公室梳理了10個常見問題，并進(jìn)行答疑解惑，更好地服務(wù)廣大市民完成申報。
熱點問題答疑
1.已經(jīng)提交過家庭申請，是否需要重新登錄系統(tǒng)進(jìn)行提交申請等操作？
請您登陸系統(tǒng)查看您的申請信息，若家庭申請人及申請信息填報準(zhǔn)確且未發(fā)生變化，您無需進(jìn)行任何操作，您的家庭申請將自動參與申請有效期內(nèi)的指標(biāo)配置。
特別提示：申請人應(yīng)當(dāng)確保其身份證或者居住證、工作居住證、護(hù)照、駕駛證等證件，在本市有關(guān)部門審核期間均處于有效狀態(tài)，以便通過審核。
2.家庭申請信息發(fā)生變化，該如何操作？
家庭成員申請信息發(fā)生變化的，例如：家庭人數(shù)變化、家庭成員更換、婚姻狀況變化、身份類型變化、證件信息變化等，應(yīng)在申報期內(nèi)進(jìn)行重新申請或變更申請操作。
家庭主申請人可登錄系統(tǒng)進(jìn)入用戶中心，在配置指標(biāo)功能區(qū)點擊“我的家庭申請”，在申請表頁面點擊“重新申請”或“變更申請”，按系統(tǒng)提示逐步操作，重新填報家庭申請人相關(guān)信息，并點擊“提交申請”按鈕。
特別提示：必須點擊“提交申請”。未點擊“提交申請”或家庭申請狀態(tài)為“變更申請中，未提交”的，將導(dǎo)致家庭無法參與指標(biāo)配置。
3.新申請家庭，如何確認(rèn)是否已完成家庭申報？
家庭申請狀態(tài)是“已提交，待審核”的，才視為已完成了家庭申報。
以家庭為單位申請配置指標(biāo)的，當(dāng)所有家庭成員完成意愿確認(rèn)后，主申請人還需要點擊“提交申請”按鈕完成提交申請操作，申請狀態(tài)將變?yōu)椤耙烟峤?，待審核”。主申請人登錄系統(tǒng)后可在用戶中心的配置指標(biāo)功能區(qū)點擊“我的家庭申請”查驗申請狀態(tài)，從而確定是否已完成了家庭申請?zhí)顖蟆?/p>
4.如何變更家庭申請的指標(biāo)類型？
家庭申請狀態(tài)為“資格審核通過”的，每年的1月1日-3月8日、8月1日-10月8日，兩個時間段可進(jìn)行“變更申請指標(biāo)類型”操作。
家庭主申請人可登錄系統(tǒng)進(jìn)入用戶中心，在配置指標(biāo)功能區(qū)點擊“我的家庭申請”，在“操作”欄點擊“變更申請指標(biāo)類型”，仔細(xì)閱讀相關(guān)系統(tǒng)提示后再進(jìn)行操作。
5.參與家庭申請，是否會影響個人申請？
以家庭為單位申請配置指標(biāo)的過程中，家庭申請人不能同時再以其他形式申請配置指標(biāo)。作為家庭申請人參與家庭申請后，原個人申請即自動取消。
已參加家庭申請的，如希望以個人身份參與指標(biāo)配置，可于申報期內(nèi)（每年1月1日至3月8日、8月1日至10月8日）退出家庭申請并于個人配置指標(biāo)功能區(qū)進(jìn)行“重新申請”操作。
6.如何確定是否已將某位家人作為“家庭申請人”填報進(jìn)入家庭申請中？
家庭主申請人可在登錄賬戶后，在配置指標(biāo)功能區(qū)點擊“我的家庭申請”，隨后出現(xiàn)的申請表頁面顯示有“家庭主申請人”及“其他家庭申請人”兩部分表欄，該兩部分表欄所展示的申請人，即為該家庭申請中填報的所有申請人。您可自行核實確認(rèn)。
7.所有家庭申請人均應(yīng)通過℡?聯(lián)系：信或支付寶人臉識別完成意愿確認(rèn)。老人、傷殘人士、病人無法進(jìn)行人臉識別的，如何操作？
須由家庭主申請人攜帶相關(guān)材料到各區(qū)小客車指標(biāo)對外辦公窗口辦理，不可代辦。需攜帶材料包含：無法通過人臉識別的申請人的身份證原件、復(fù)印件以及醫(yī)院證明文件原件、復(fù)印件。
注：8月1日至10月8日（或1月1日至3月8日）期間均為申報期，為避免人員聚集，請您錯峰辦理。
8.參與多車轉(zhuǎn)移資格申請或夫妻變更/離婚析產(chǎn)資格申請，接收人能否參與個人或家庭配置指標(biāo)申請？
不可以。
同時，申請人若參與了個人或家庭配置指標(biāo)申請，就不能作為接收人進(jìn)行填報。若想繼續(xù)填報，需先行取消個人或家庭配置指標(biāo)申請。
9.出售、報廢已填報多車轉(zhuǎn)移資格申請或夫妻變更/離婚析產(chǎn)資格申請的小客車，有問題嗎?
若出售、報廢已填報申請的小客車，將會影響資格申請審核結(jié)果，導(dǎo)致審核不通過，也會導(dǎo)致小客車轉(zhuǎn)移/變更登記手續(xù)無法辦理。
10.多車轉(zhuǎn)移資格申請或夫妻變更/離婚析產(chǎn)資格申請中，填報的車牌號、車架號（車輛識別代號）需要非常準(zhǔn)確嗎?
必須與所填報車輛的機(jī)動車登記證或行駛證載明的信息完全一致。請您對照車輛相關(guān)證件，仔細(xì)核對申請表中所填寫的車輛所有人證件號碼、車輛號牌種類、車牌號碼、車架號（車輛識別代號）等信息是否準(zhǔn)確無誤。
轉(zhuǎn)自：北京新聞
北京廣播電視臺
在二手性能車市場，還有一些看起來不是那么“理智”的產(chǎn)品吸引著狂熱分子的注意，今天，就讓車叔帶領(lǐng)各位小伙伴們將汽油“注滿”大腦，一起走進(jìn)更為癲狂的二手性能車世界吧！
奔馳W204 AMG C63
新車指導(dǎo)價：99.8萬-119.8萬元
二手車價格：18萬-45萬
“不是在加油，就是在去加油的路上”，這句話除了讓你想起神車納智捷，剩下的也就奔馳AMG C63能配得上這個描述了。但這并不影響它大排自吸、純粹暴力的性格！推薦理由
大排量自吸
作為63車型的自吸絕唱，這一點和上面提到的E92 M3一樣，6.208升的V8機(jī)器，讓這臺C63絕對有囂張的底氣。再加上渾厚的排氣聲浪，讓你不怒自威！
價格直接到底
初代的C63 457版本車型（457馬力的09款至12款），當(dāng)年的百萬性能車，現(xiàn)如今二手車市場里不到20萬就能買到了，一樣沒有什么降價空間了，此時入手，未來也不會賠很多錢。
絕對純正的AMG血統(tǒng)
如果說2.0T的小鋼炮不夠純粹，那這臺C63可以說是AMG家族中血統(tǒng)最純正的車型之一了。開著它，你一定是身邊朋友口中最懂AMG的人。
缺點：
1、“讓汽油注滿腦袋”可不是說說而已，C63 W204油耗極高，續(xù)航很低，經(jīng)常需要去加油站。
2、初代外觀很顯老，有一定的年代感。
3、有一批俗稱“毒內(nèi)飾”的車型車內(nèi)異味極其嚴(yán)重。注意避開此批車型（基本為09款至10款之間的部分車型），否則需要把車內(nèi)鈑金膠進(jìn)行更換。
癲狂指數(shù)：五顆星
價格指數(shù)：四顆星
日常使用：一顆星
綜合推薦指數(shù)：三星半
一句話總結(jié)：
不到二十萬買輛8缸6.2升排量的性能車，可以讓你忽略掉它一切的缺點！周末玩樂可以，日常代步油耗太高，所以適合當(dāng)成家里的第二甚至第三臺車。推薦購買487馬力的車型（2010款和2012款的高性能版）
阿爾法·羅密歐Giulia四葉草
新車指導(dǎo)價：94.98萬-125.98萬元
二手車價格：55萬-72萬
這位穿著晚禮服來湊熱鬧的姑娘，操著純正意大利口音，跟大伙訴說什么是百萬級別中最快的4門房車，紐北甩掉M4將近15秒、超過帕納梅拉Turbo 6秒的最快量產(chǎn)車，駕駛它疾馳在山路，你甚至能夠感受到幾十年未變的地中海之風(fēng)！
用二手車價格買準(zhǔn)新車
阿爾法·羅密歐這個品牌在國內(nèi)市場一直比較迷幻，它的經(jīng)銷商不多，維保網(wǎng)絡(luò)又完全依托于瑪莎拉蒂這個超豪華品牌，因此它的二手車售價一直不高。相對于年代久遠(yuǎn)的C63 W204與M3 E92，這款年份較近的性能車不僅車況會比較好，而且在運動性能上也能夠輕易碾壓兩位老前輩。而今年，Giulia四葉草的二手行情略℡?聯(lián)系：穩(wěn)定，是入手的好機(jī)會。
浪漫又癲狂的絕對詮釋
Giulia絕對不是一個平易近人的鄰家女孩，她渾身都流淌著亞平寧貴族那偏執(zhí)而狂傲的血液。因此，她會時不時地鬧點兒小情緒，在眾多車主的售后反饋中，Giulia的電子控制程序有些許不穩(wěn)定，節(jié)氣門報錯、ESP報錯等問題經(jīng)常出現(xiàn)，雖然大多數(shù)都是誤報，但是一個經(jīng)常會亮的報警燈總是給不了車主多少安心感。
但是，如果將她僅僅作為一個滿足感性需求的伴侶，那么Giulia還是非常特別的。她獨特意大利嗓音總是能夠讓你想起她的表親——法拉利。是的，這臺來自法拉利技術(shù)的V6引擎總是能夠喚起不少車迷的激情，高效的變速箱總能選擇合適的擋位將動力傳達(dá)路面。而這兩者的可靠性卻高到不像一臺意大利車。這也是二手Giulia能夠吸引性能車擁躉的重要原因之一。
缺點：
1.由于新車的小毛病較多，在買二手Giulia時，要做好修正的心理準(zhǔn)備。
2.日常使用的舒適性不足，隔音性相比德國對手較差。
3.維保是個大問題，不僅維修點少，而且維保費用奇高，購買這款車的小伙伴需要做好考量。
癲狂指數(shù)：四顆星
價格指數(shù)：三顆星
日常使用：三顆星
綜合推薦指數(shù)：四顆星
一句話總結(jié)：
幾乎5折的價格買到“半臺法拉利”，車叔還能說什么呢？且買且珍惜吧！至于其他的小毛病，就當(dāng)作與你的女友在向你鬧點小脾氣吧，誰不會鬧點小別扭呢？更何況是一位意大利美女。
車叔點評
一位是力大勇猛的日耳曼猛男，一位是血統(tǒng)純正的亞平寧美女，本期盤點的兩款車型，都是偏執(zhí)與癲狂的典型代表。放眼如今國內(nèi)的二手車市場，他們也許不是最“理智”的選擇，卻能夠在感性的角度上點燃“熱血分子”的激情。如果你看過這篇文章，并且內(nèi)心已經(jīng)躁動而又有經(jīng)濟(jì)實力的話，那么果斷入手吧！畢竟余生能夠遇到如此勾魂尤物的機(jī)會不多。
趙媛媛 姜赫然 / 編輯 何翔任 / 統(tǒng)籌 投稿郵箱：ilzever@aliyun.com 跟大家分享一個好消息 在近期的北京汽車搖號中， 小編很幸運地得到了購車指標(biāo) 直到收到小客車購車指標(biāo)確認(rèn)書 我都是云里霧里的。 沒想到幸運來得這么突然， 盼了10多年的事情 沒想到就在那一刻實現(xiàn)了。 看看這新鮮出爐的購車確認(rèn)書， 你是不是發(fā)出了羨慕嫉妒的眼神 說起北京的汽車搖號， 很多人跟小編一樣 從2011年北京開始購車搖號政策開始 10多年時間， 搖啊搖 但是中簽遙遙無期 其實，這兩年，北京的購車搖號政策也一直在優(yōu)化，調(diào)整引入了家庭積分的概念并合理設(shè)置積分規(guī)則。 而小編搖中號的“秘訣”，也就在此。 此前，我和丈夫分別參加普通指標(biāo)購車搖號，那真是遙遙無期?；叵脒@十幾年的搖號歷程，可以說是希望早已消磨殆盡，剩下的只有麻木。關(guān)于北京搖號的新聞在社交網(wǎng)絡(luò)還不算發(fā)達(dá)的年代里刺激著每個人的神經(jīng)，放在百萬人堆里，只是不起眼的一個。失望中往往夾雜怨氣，為了疏解情緒也罷，為了促進(jìn)新能源市場也罷，北京搖號的政策迎來了幾次改變。 去年開始，為了疏解北京百姓用車的剛需問題，2項政策接連出臺。其一，無車家庭可以以家庭為單位搖號，新起號池，率先保證每家一臺車。其二，一個人名下只能有一個指標(biāo)，如果名下有兩個或兩個以上的指標(biāo)且身邊沒有符合條件轉(zhuǎn)讓的直系親屬，那么多余的車牌就會在車輛報廢時一同收回…… 去年政策一出，我與丈夫商量，將我倆的個人搖號換成了家庭搖號。正是這一政策，讓我和丈夫獲得了一個新能源購車指標(biāo)。 根據(jù)北京搖號新政，在普通指標(biāo)配置時，通過家庭積分賦予“無車家庭”遠(yuǎn)高于個人的中簽概率；在新能源指標(biāo)配置時，除分配給單位和營運車的指標(biāo)配額外，首先拿出70%的指標(biāo)根據(jù)家庭積分高低向“無車家庭”優(yōu)先配置，因此采用家庭搖號的方式可能會有更高的中簽率。 剛剛結(jié)束的北京市今年第1期普通小客車指標(biāo)搖號結(jié)果顯示，共58.5萬個家庭和251.4萬個個人參與了此次搖號。根據(jù)搖號政策，首期共計14300個指標(biāo)中，配置家庭指標(biāo)數(shù)9126個、個人指標(biāo)數(shù)5174個，超六成指標(biāo)賦予了“無車家庭”，且“無車家庭”中簽率明顯高于個人搖號中簽率。我與丈夫就是中簽大軍中的一員。 如此看來，北京搖號新政對無車家庭還是伸出了“關(guān)愛”之手。雖然北京市小客車指標(biāo)搖號已經(jīng)持續(xù)了12年，但以“家庭”為單位進(jìn)行搖號的方式是近兩年剛剛執(zhí)行，很多消費者對申請條件和流程存有疑問。小編就自己的搖號經(jīng)驗，為您整理一些常見問題，希望對有購車需求的您有所幫助。 Q 個人搖號如何轉(zhuǎn)家庭搖號？ 目前正在以個人名義參加指標(biāo)配置的申請人，如果想轉(zhuǎn)換為以家庭為單位申請指標(biāo)，有配偶的，首先判斷配偶是否符合“名下無本市登記的小客車”及“住所地在本市的個人”兩個條件，符合這兩個條件了，夫妻就可以共同以家庭為單位申請指標(biāo)；每年1月1日至3月8日、8月1日至10月8日提交配置指標(biāo)申請。 需要注意的是，沒有配偶的可以考慮和父母或子女共同申請，當(dāng)然，有配偶的也能和符合條件的子女或雙方父母共同申請。 （ ） Q 參與家庭搖號申請，是否會影響個人申請？ 會！以家庭為單位申請配置指標(biāo)的過程中，家庭申請人不能同時再以其他形式申請配置指標(biāo)。 Q “無車家庭”對家庭成員有限制嗎？ 由家庭主申請人和其他家庭申請人構(gòu)成，申請人總數(shù)不得少于2人。其他家庭申請人限于家庭主申請人的配偶、子女及雙方父母（公婆或岳父母）。 Q 以家庭搖號時 申請人需滿足什么條件 主申請人須滿足應(yīng)為北京戶籍或持北京市工作居住證，或有北京市有效居住證且近五年連續(xù)在北京繳納社會保險和個人所得稅，名下無京牌車、有駕照；配偶須符合“名下無北京登記的小客車”及“住所地在北京的個人”兩個條件。如果添加子女或雙方父母成為申請人，則必須符合子女及其配偶、父母雙方均“名下無北京登記的小客車”及“住所地在北京的個人”兩個條件。 Q 夫妻一方有北京戶籍 但配偶沒資格，能否參加家庭搖號？ 可以。但不能帶配偶參加搖號，可以添加家庭里其他符合資格的人作為申請人。 Q 年滿18歲的子女， 能否和父母組成家庭搖號 沒有配偶的可以考慮和子女或父母共同申請。 判斷子女是否可以加入申請，除了要符合“名下無本市登記的小客車”及“住所地在本市的個人”兩個條件外，還要看子女的配偶擁有本市登記的小客車情況，配偶有本市登記的小客車的，子女不能作為家庭申請人。 Q 兄弟姐妹能否成為家庭申請人？ 不能。可以共同申請指標(biāo)的家庭成員范圍限定在配偶、子女及雙方父母。 Q 是否可以組成多個“家庭”申請指標(biāo)? 如果符合“無車家庭”資格條件，是可以組合成多個家庭來申請指標(biāo)的。不過，作為“無車家庭”申請，家庭申請人越多，家庭總積分就越高，獲得指標(biāo)的概率也更高。 Q 名下第二輛車轉(zhuǎn)給父母、子女、配偶， 他們需要指標(biāo)或者駕照嗎？ 轉(zhuǎn)給未成年孩子可以嗎？ 不需要。可以。個人名下有兩輛以上本市登記的小客車的，可以向其名下沒有本市登記的小客車的配偶、子女、父母轉(zhuǎn)移登記，受讓方無需指標(biāo)證明文件，也沒有年齡、持有駕照限制，但須滿足以下條件：符合“住所地在本市的個人”條件；與行駛證上登記的車輛所有人之間的親屬關(guān)系存續(xù)滿一年。 Q1 父母有居住證但無北京社保納稅， 是否可成為家庭申請人？ 不可以。 父母一方需要為本市戶籍人員，或持有有效《北京市工作居住證》的非本市戶籍人員，或持有本市有效居住證且近5年(含)連續(xù)在本市繳納社會保險和個人所得稅的非本市戶籍人員。 如果滿足以上任一條件，只要父母本人名下均無本市登記的小客車，即可為“家庭搖號”加分。 作為主申請人之外的“其他家庭申請人”時，父母無需持有有效駕照。 Q 關(guān)于家庭申請的指標(biāo)類型， 如何理解“新能源指標(biāo)或普通指標(biāo)”與“普通指標(biāo)”？ 填報家庭申請時，選擇指標(biāo)類型“新能源指標(biāo)或普通指標(biāo)”是指：該家庭選擇同時申請新能源指標(biāo)和普通指標(biāo)。通過資格審核后，參與每年5月26日按積分排序配置新能源小客車指標(biāo)，每年6月26日和12月26日搖號配置普通小客車指標(biāo)。一個家庭，無論參與哪種類型的指標(biāo)配置，最終只能獲得一個指標(biāo)，以先獲得的指標(biāo)類型為準(zhǔn)。 如果選擇 “普通指標(biāo)”類型，則家庭只會參與普通小客車指標(biāo)搖號。 Q 家庭總積分每年有變化嗎？ 根據(jù)《北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》實施細(xì)則（2020年修訂）規(guī)定，以家庭為單位申請每滿一年，所有家庭申請人積分各增加1分。即：家庭申請人每參與兩次家庭搖號，其“搖號（輪候）積分”增加一分；家庭總積分按公式計算后相應(yīng)增加。 Q 一個人能否同時參與燃油車搖號和新能源車輪候排隊？ 個人不可同時申請普通小客車配置指標(biāo)和新能源小客車配置指標(biāo)，僅可選擇其中一種指標(biāo)類型進(jìn)行申請。 Q 獲得家庭指標(biāo)后，家庭申請人離婚了能繼續(xù)參加搖號嗎？ 10年內(nèi)不能。獲得指標(biāo)后的10年內(nèi)，所有家庭申請人不得參加任何形式的指標(biāo)配置。 建議高分家庭優(yōu)先選擇新能源指標(biāo) 對于消費者關(guān)心的高分家庭未中簽、如何“妥妥的”盡早獲得指標(biāo)這一問題，以小編的經(jīng)驗來說，由于普通指標(biāo)搖號的隨機(jī)性，積分高的家庭中簽概率會更高，但無法保證一定中簽，建議高分家庭優(yōu)先選擇新能源指標(biāo)。新政調(diào)整家庭新能源指標(biāo)占比，設(shè)置三年過渡期。2021年度新能源小客車配置指標(biāo)數(shù)量的60%優(yōu)先向“無車家庭”配置，其余向個人配置；2022年度該比例調(diào)整為70%；2023年度及以后該比例調(diào)整為80%。 建議拿到“指標(biāo)確認(rèn)通知書”后再買車 家庭搖號中簽或者積分排序入圍后，還有多項后續(xù)工作，北京市公安局人口管理部門和民政部門將對家庭申請人的親屬關(guān)系進(jìn)行核查。只有核查通過的，才發(fā)放指標(biāo)確認(rèn)通知書。因此，建議市民最終拿到“指標(biāo)確認(rèn)通知書”后再去辦理相關(guān)的購車手續(xù)，避免造成財產(chǎn)損失。 取得指標(biāo)確認(rèn)通知書的單位、家庭和個人，可登錄北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理信息系統(tǒng)自行下載打印小客車配置指標(biāo)確認(rèn)通知書。 對部分家庭申請人親屬關(guān)系、婚姻狀況不能通過數(shù)據(jù)交換進(jìn)行核查的，指標(biāo)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)通過指定網(wǎng)站通知家庭申請人。家庭主申請人可自愿向北京市公證機(jī)構(gòu)申請辦理親屬關(guān)系公證，對經(jīng)公證機(jī)構(gòu)依法審查仍不能查明親屬關(guān)系的，可自愿申請辦理聲明公證。
或許這是一篇沒有標(biāo)準(zhǔn)答案的文章，昨天，有位粉絲咨詢，自己萬元左右的收入，七扣八扣不用繳納個稅，但是不知道是否會影響到自己買房買車。
最近正是個稅申報高峰期，新的個人所得稅法實施后，個稅起征點提高到5000元/月、個稅專項附加扣除落地等措施，也讓我們很多人享受到了減稅福利。不過很多人也擔(dān)心，納稅為零會不會影響買房買車落戶等的資格，畢竟，目前，有很多城市，買房、買車資格與社保和個稅的連續(xù)繳納直接掛鉤。
但如果納稅人算下來納稅額為零該怎么辦？
根據(jù)此前國家稅務(wù)總局的說法，似乎零申報并不影響納稅記錄。因為個稅是零，并不等于零申報，也并不等于沒納稅，個稅申報額為零并不影響納稅記錄。
過去叫個人完稅證明，現(xiàn)在叫個人納稅記錄，所以，哪怕是申報額為零，但也是有實際的繳費記錄做支撐的。
國家稅務(wù)總局12366北京納稅服務(wù)中心負(fù)責(zé)人表示，納稅人2019年1月1日以后取得應(yīng)稅所得并由扣繳義務(wù)人向稅務(wù)機(jī)關(guān)辦理了全員全額扣繳申報，或根據(jù)稅法規(guī)定自行向稅務(wù)機(jī)關(guān)辦理納稅申報的，不論是否實際繳納稅款，均可以申請開具個人所得稅《納稅記錄》。這也意味著，即便是零申報，均在納稅記錄中連續(xù)記載。
聽到這里，好像買房買車都不受影響了，你以為可以舒口氣了。但在實際操作中，各地的具體執(zhí)行并不一致，與該答復(fù)也有很大出入。
就拿北京來說，非京籍在北京購房，要從申請月的上一個月開始往前推算60個月在北京連續(xù)繳納個人所得稅；如果是買車，自申請年的上一年開始往前推算連續(xù)5年，每年都要有繳稅記錄，個稅需大于零，該繳稅記錄可以斷月，不能斷年，如斷年補(bǔ)繳無效。
按照北京現(xiàn)行的政策，即使不看個稅記錄，還有社保來支撐，并不影響買房。但是買車搖號就不一樣了，是社保和個稅要求都同時滿足才可以。
同樣是官方，12328北京交通服務(wù)熱線的客服人員答復(fù)：非京籍人員申請小客車配置指標(biāo)和申請工作居住證必須要有完稅證明，而且不能是零納稅，必須要大于零。同時，12333北京人力社保熱線的工作人員也表示，如果申請工作居住證，也必須有完稅證明，且不能是零納稅。
“零納稅”是指納稅人取得了應(yīng)稅收入但未達(dá)到起征點而沒有實際繳納稅款的情形，在這種情形下仍然可以開具《納稅記錄》，不會因稅法修訂或起征點提高，而中斷納稅人的納稅記錄。
在北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理信息系統(tǒng)官網(wǎng)顯示，持有北京有效居住證的非京戶籍人員申請小客車配置指標(biāo)需要滿足的條件之一為：持有北京有效居住證且近五年（含）連續(xù)在京繳納個人所得稅，并且，繳稅必須要大于零。
如此看來，實際上，“零納稅”不會影響納稅人納稅記錄的連續(xù)性，在此前的文件中已有相關(guān)規(guī)定?！傲慵{稅”的人雖然符合國家稅務(wù)總局“納稅記錄中連續(xù)記載”的要求，但到了實際中，依然無法獲得購車搖號資格。
對此，中國政法大學(xué)財稅法研究中心主任施正文表示，因為有些在北京工作的人，收入低，達(dá)不到個稅起征點，但這些人也給北京做出了貢獻(xiàn)?！跋嚓P(guān)部門就要積極應(yīng)對，不能因為部門之間的暫時不協(xié)調(diào)或政策銜接問題，而影響惠及民生的個稅政策落地?！?/p>
看看各地是怎么回應(yīng)的。
廣東省稅務(wù)部門回應(yīng)，在廣東，只要進(jìn)行零申報，納稅記錄就不會中斷，因為，廣東的政策規(guī)定是，有申報記錄而不管是否有稅額，就算有納稅記錄。
杭州市住保房管局的負(fù)責(zé)人還表示，雖然零申報不屬于中斷納稅，但非杭州籍人員在辦理購房資格的相關(guān)手續(xù)時，還是要到稅務(wù)部門開具零申報當(dāng)月的申報記錄證明。
而杭州稅務(wù)12366熱線工作人員答復(fù)稱，一般只要納稅人有申報記錄，不管有沒有達(dá)到實際繳稅的起征點，稅務(wù)部門都會認(rèn)定其在履行納稅義務(wù)，也就不存在中斷納稅的情況。
看來，大家在買房買車或落戶時，還是要具體咨詢下當(dāng)?shù)卣?，各地認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)不同，雖然名義上說零申報沒有中斷納稅，但一些大城市還是面臨人口壓力，所以會采取更加嚴(yán)格的措施。
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