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#MINI#當(dāng)下車型種類繁多的汽車市場上,想要找一輛屬于自己的汽車,可真不容易,特別是對于主流年輕消費(fèi)者。今天給大家?guī)淼氖菍汃R子品牌旗下MINI,一個專注于小型車汽車品牌,做的時尚個性精巧,很適合一些年輕消費(fèi)者,接下一起來看看它吧。
MINI 2022款 改款 2.0T COOPER S 經(jīng)典派 五門版本,整車家族化設(shè)計十分濃重,有著極強(qiáng)的品牌效應(yīng)。前臉O型鍍鉻大嘴,內(nèi)豐富元素融入,大氣又辨識度。一雙炯炯有神的前LED燈組,標(biāo)配了日間行車燈、自動大燈、大燈高度調(diào)節(jié)、大燈延時關(guān)閉功能。
雙色的車身扁平的造型,讓人感覺很質(zhì)樸很靈動。長寬高分別是4008x1727x1466mm,軸距達(dá)到2567mm,5門5座兩廂的設(shè)計。車門前有標(biāo)識,以提升其辨認(rèn)度,也有裝飾的效果。205/45 R17黑色細(xì)密多幅式鋁合金輪轂,加以粗壯輪眉搭配,更加運(yùn)動氣勢。
中出圓形雙尾排,應(yīng)該是尾部最惹眼的設(shè)計,帶來很強(qiáng)運(yùn)動氣息??v向且圓潤的大尾燈,加以鍍鉻包裹,更加精致了,中間一塊黑色飾板,加上自己的車標(biāo),后包圍有著想要起飛視覺感。
MINI 2022款 改款 2.0T COOPER S 經(jīng)典派 五門版本內(nèi)飾以圓形元素居多,讓人感覺環(huán)環(huán)相扣。對稱大氣中控臺,做工很扎實,用料豪華,圓形8.8英寸高清大屏,配備了車載藍(lán)牙、2種主流手機(jī)互聯(lián)映射、車聯(lián)網(wǎng)、語音識別控制、4個人安全氣囊、安全輪胎、后駐車?yán)走_(dá)、定速巡航、無鑰匙啟動、12色氛圍燈等等。
真皮多功能控制方向盤,支持上下左右調(diào)節(jié),以及換擋功能。圓角矩形全液晶儀表盤,樣式新穎,信息直觀簡單。
MINI 2022款 改款 2.0T COOPER S 經(jīng)典派 五門版本座艙仿皮座椅,運(yùn)動風(fēng)格設(shè)計,主副駕駛位10向調(diào)節(jié),均為手動。座椅造型對身體包裹極為嚴(yán)實,好在足夠軟和,乘坐起來也蠻舒適的,上方帶有分體的全景天窗。
后排空間比較寬敞,2個人乘坐就正好,3個人乘坐有些擠,座椅配備了3個頭枕,可以40:60比例放倒,而儲物格子都是圓柱型的設(shè)計,真十分統(tǒng)一。
后備箱的容積278L-941L,空間做的很有深度,滿足日常使用是綽綽有余的。
MINI 2022款 改款 2.0T COOPER S 經(jīng)典派 五門版本搭載一臺2.0T L4渦輪增壓發(fā)動機(jī),有著192馬力、峰值扭矩280牛.米,變速箱7擋濕式雙離合,最高車速235Km/h、官方百公里加速時間6.8s、NEDC綜合油耗6.2L/100km。
底盤懸掛,前麥弗遜式獨立,后多連桿式獨立,前置前驅(qū),有ECO、運(yùn)動駕駛模式,整備質(zhì)量1338Kg、滿載質(zhì)量1775Kg。
作為一款豪華小型代步車,MINI實力足以滿足日常家用所需,空間不小動力強(qiáng),就是配置少了些,售價上不低。
臺海網(wǎng)2月6日 海峽導(dǎo)報
關(guān)于網(wǎng)上辦理交通違法處理業(yè)務(wù),廈門交警提醒市民,只要是福建省籍車輛的電子監(jiān)控違法記錄(含高速違法),罰款金額不超過200元(含200元)、記分為6分(含)以下、處理后駕駛證累計記分不超過11分的,均可通過“交管12123” APP、“福建交通罰沒”APP和福建省交通安全綜合服務(wù)管理平臺(網(wǎng)址:http://fj.122.gov.cn)三種方式辦理,三個平臺均可辦理本人名下或非本人名下已備案的機(jī)動車非現(xiàn)場違法行為,并且在該平臺上完成違法裁決后,有罰款的均可直接進(jìn)行繳費(fèi),完成違法處理。
此外,值得注意的是,駕駛證具有撤銷、吊銷、注銷、停止使用、逾期未換證、逾期未審驗、扣押、扣留、注銷可恢復(fù)、暫扣、鎖定、轉(zhuǎn)出和記滿12分情形的,不允許處理;如果非現(xiàn)場違法行為處理后,駕駛證將記滿12分的,不允許處理;屬于重點人員(一個記分周期內(nèi)滿分學(xué)習(xí)3次及以上的駕駛?cè)?的,不允許處理已備案的非本人機(jī)動車非現(xiàn)場違法。
而對于車管業(yè)務(wù),市民可以通過“交管12123”APP可以“掌聲”辦理補(bǔ)換領(lǐng)機(jī)動車號牌、補(bǔ)換領(lǐng)行駛證、補(bǔ)領(lǐng)檢驗合格標(biāo)志等多項業(yè)務(wù)。
在“交管12123”APP上,還可以辦理駕管業(yè)務(wù),包括期滿換領(lǐng)駕駛證(遺失補(bǔ)證、損毀換證、超齡換證、延期換證、延期提交身體條件證明、延期審驗)等業(yè)務(wù)。
受疫情影響,市民如遇特殊情況出門,遇到了輕℡?聯(lián)系:道路交通事故,廈門交警建議大家盡量通過\"交管12123\"APP進(jìn)行處理,快速辦結(jié)、快速撤離,盡量不要在路面上聚集、逗留。對僅造成輕℡?聯(lián)系:財產(chǎn)損失的機(jī)動車道路交通事故,當(dāng)事人下載“交管12123”APP,通過“事故快處”模塊,根據(jù)系統(tǒng)引導(dǎo),采用“自行協(xié)商”或“申請交警在線認(rèn)定”上傳事故相關(guān)信息,處結(jié)事故。
據(jù)悉,廈門交警近期將在℡?聯(lián)系:信服務(wù)號“廈門交警”、℡?聯(lián)系:信訂閱號“交通斗陣行”、新浪℡?聯(lián)系:博“廈門交警”等平臺持續(xù)推出“網(wǎng)上辦理交管業(yè)務(wù)指南”,并有交警在線指導(dǎo)大家操作。
作者|yy
來源|極果編輯部
MINI 品牌的首款純電車型,終于登場了!#汽車科技要聞#
前段時間,Smart品牌回歸后的首款純電動車精靈1上市,憑借奔馳的優(yōu)秀設(shè)計能力以及吉利的SEA浩瀚架構(gòu),在口碑和訂單上都表現(xiàn)極佳。而同樣在小型豪華汽車市場上風(fēng)靡的寶馬MINI,自然也不甘落后。
近日,MINI官方發(fā)布了旗下MINI Concept Aceman概念車的官圖,定位小型豪華純電動汽車,并借由這輛新車向外界展示MINI的全新純電跨界車的不同造型。
同時未來的MINI Concept Aceman量產(chǎn)車型將會用于填補(bǔ)MINI Cooper 和MINI Countryman的市場空缺,從而進(jìn)一步豐富MINI的產(chǎn)品線。
在設(shè)計方面,這款新車在保留經(jīng)典的設(shè)計風(fēng)格的同時,還融入了許多時尚的元素,而且用料方面,也將大量采用再生材料和無鉻無皮革材質(zhì),呼應(yīng)了當(dāng)下環(huán)保的理念。
關(guān)于新車的外觀,大家的看法也是褒貶不一,有的覺得輸給了smart,當(dāng)然有的也覺得很有都市科技感,還有的吐槽這是款“高端老頭樂”。
不管怎么說,Concept Aceman 將會在下個月在科隆舉行的 2022 Gamescom 展會上首次正式亮相,在此之前,我們先來一睹為快。
首先從外觀來看,就官方給的數(shù)據(jù),Concept Aceman概念的車長為4.05米、寬1.99米、高1.59米,尺寸上略小于同為SUV定位的Countryman。
在風(fēng)格上新車不僅保持了MINI一貫圓潤輪廓的設(shè)計,同時還導(dǎo)入了“魅力簡約 (Charismatic Simplicity)”的視覺設(shè)計手法,舍棄先前車型中常見的邊緣鍍鉻裝飾,并通過車身下緣寬大的包圍、輪廓鮮明的輪拱、醒目的車頂行李架等設(shè)計特色,強(qiáng)調(diào)了跨界車型的全新特征。
可以看出,新車的車頭線條相當(dāng)簡約,搭配三角形LED日行燈、環(huán)形LED燈條等,辨識度頗高。值得一提的是仿進(jìn)氣格柵內(nèi)還嵌入了LED元件,會顯示英國米字旗圖示,相當(dāng)有趣!
再加上熟悉的 " 四輪四角 " 車身比例,大家還是能清楚的辨別出這是一臺MINI汽車。
而車身方面,則是大膽采用冷光綠涂裝,極具辨識度,同時車身顏色在不同光線和視角下呈現(xiàn)出不同視覺效果顯得更加夢幻。
從側(cè)面看,外擴(kuò)的前后葉子板、寬大的輪拱,再加上20寸的大輪轂,視覺上充滿了運(yùn)動調(diào)性,車身四周用上大量防刮塑料,以及車頂?shù)男欣罴?,可以說經(jīng)典元素奇妙展現(xiàn)才夠MINI!
在車尾方面,新車的設(shè)計與現(xiàn)行MINI車款基本一致,同樣都是圓潤的車屁股造型,尾燈同樣為英國米字旗樣式,并且燈帶也與車頭形成呼應(yīng),整體十分和諧。
總的來說,在外觀上,MINI忠于經(jīng)典并不意味著一成不變,極簡設(shè)計也不是機(jī)械做減法,這次新車復(fù)古的車身、標(biāo)志性的設(shè)計元素、足夠個性的涂裝還是挺讓人眼前一亮的。
接下來咱們再來看看新車的內(nèi)飾,其設(shè)計十分簡潔,沒有傳統(tǒng)儀表盤、排檔座,也沒有太多實體按鍵,僅保留了一臺懸浮式造型的圓形 OLED 中央顯示屏,來完成大多數(shù)交互操作,這樣的設(shè)計尚屬業(yè)內(nèi)首次。
在材質(zhì)選擇方面,則是完全摒棄了MINI傳統(tǒng)的鍍鉻元素和皮革,大量采用針織面料,再配以高檔天鵝絨點綴,結(jié)合柔軟蓬松的觸感,溫馨、舒適的車內(nèi)空間顯得別出心裁。
在這里不得不說一個小彩蛋,在充滿趣味的座圖案上,還隱藏了MINI的大logo,仔細(xì)觀摩就能發(fā)現(xiàn)。
科技氛圍方面,MINI順應(yīng)了當(dāng)下智能互聯(lián)的潮流,引入許多了新潮科技。當(dāng)你接近車輛時,車前的光云將隨著人移動,距離車越近,光云越亮。同時,車輛外置揚(yáng)聲器相應(yīng)發(fā)出互動聲效,強(qiáng)度隨著人與車的距離漸行漸強(qiáng),儀式感十足。
當(dāng)用戶解鎖車輛時,格柵表面的矩陣式LED光源將呈現(xiàn)英國米字旗圖案,格柵周圍輪廓燈也隨之亮起,右側(cè)大燈還會眨眼示意;打開車門后,一個彩色圖像將被投射到上車區(qū)域地面上。
值得一提的是,MINI Concept Aceman還特別為用戶提供三種數(shù)字化體驗?zāi)J?,分別是“個性化模式”(PersonalMode)、“快閃模式”(Pop-UpMode)和“生動模式”(VividMode),塑造出獨特但依然很MINI的內(nèi)飾風(fēng)格。
“個性化模式”下,用戶可自定義顯示屏背景圖,并以栩栩如生的動畫形式呈現(xiàn)在中央儀表盤和中控內(nèi)飾面板上,例如云層、海浪,或波光粼粼的水面,并同步配有量身定制的音效。
“快閃模式”下,系統(tǒng)可根據(jù)用戶的喜好類別自動選擇導(dǎo)航目的地。例如,選擇顯示屏列表中的“冒險”選項,MINI可憑借對都市的了解,推薦一些熱門目的地;若選擇“美食”類別,MINI就能指引你前去打卡美味餐廳。
“生動模式”是一個趣味娛樂功能,用戶可通過手勢控制,實現(xiàn)OLED中央顯示屏與中控內(nèi)飾面板的完美互動。例如,用戶可從顯示屏“ACEMAN”組件中創(chuàng)造出彩色的泡泡文字,將其隨意拖拽到儀表板中,并配以俏皮的游戲音效。
可以看出,這款概念車以經(jīng)典極簡設(shè)計理念,再創(chuàng)造性的融合數(shù)字技術(shù),將現(xiàn)代化的美學(xué)表現(xiàn)得十足。
至于動力方面,新車目前仍未公開相關(guān)細(xì)節(jié)信息,但預(yù)測將會采用純電平臺架構(gòu)打造,后續(xù)推出的量產(chǎn)車型包含性能、續(xù)航力、能耗表現(xiàn)都會比當(dāng)前的MINI Cooper SE要更好。
至于Concept Aceman 的量產(chǎn)車型屆時又將保留多少概念車的設(shè)計元素?都需要時間去驗證。
接下來就是大家比較關(guān)心的價格問題了,從目前來看現(xiàn)在的 MINI 幾乎都是進(jìn)口車,價格基本都維持在20-40 萬左右,而鑒于MINI Concept Aceman 的定位預(yù)計在 MINI 與 MINI CLUBMAN 之間,再加上寶馬純電動一般要比燃油版貴幾萬元,所以初步預(yù)計售價20萬打底。
但是話又說回來了,寶馬進(jìn)口車型國產(chǎn)后一般會降價,早在 2020 年,長城與寶馬集團(tuán)就簽署了 " 合作意向書 ",隨后成立了光束汽車,雙方主要的合作方向,就是做電氣化的 MINI 品牌,而 MINI Concept Aceman 未來預(yù)計將會由光束汽車國產(chǎn),價格應(yīng)該會便宜一點。
所以綜合來看,這輛 MINI Concept Aceman 在量產(chǎn)之后,國內(nèi)用戶想要入手的話價格應(yīng)該會在 20 萬元出頭左右。
不管怎么說,還是很期待MINI這輛新車的正式量產(chǎn),那么關(guān)于它的中文名字,大家覺得應(yīng)該叫什么好呢?
作者|yy
來源|極果編輯部
MINI 品牌的首款純電車型,終于登場了!#汽車科技要聞#
前段時間,Smart品牌回歸后的首款純電動車精靈1上市,憑借奔馳的優(yōu)秀設(shè)計能力以及吉利的SEA浩瀚架構(gòu),在口碑和訂單上都表現(xiàn)極佳。而同樣在小型豪華汽車市場上風(fēng)靡的寶馬MINI,自然也不甘落后。
近日,MINI官方發(fā)布了旗下MINI Concept Aceman概念車的官圖,定位小型豪華純電動汽車,并借由這輛新車向外界展示MINI的全新純電跨界車的不同造型。
同時未來的MINI Concept Aceman量產(chǎn)車型將會用于填補(bǔ)MINI Cooper 和MINI Countryman的市場空缺,從而進(jìn)一步豐富MINI的產(chǎn)品線。
在設(shè)計方面,這款新車在保留經(jīng)典的設(shè)計風(fēng)格的同時,還融入了許多時尚的元素,而且用料方面,也將大量采用再生材料和無鉻無皮革材質(zhì),呼應(yīng)了當(dāng)下環(huán)保的理念。
關(guān)于新車的外觀,大家的看法也是褒貶不一,有的覺得輸給了smart,當(dāng)然有的也覺得很有都市科技感,還有的吐槽這是款“高端老頭樂”。
不管怎么說,Concept Aceman 將會在下個月在科隆舉行的 2022 Gamescom 展會上首次正式亮相,在此之前,我們先來一睹為快。
首先從外觀來看,就官方給的數(shù)據(jù),Concept Aceman概念的車長為4.05米、寬1.99米、高1.59米,尺寸上略小于同為SUV定位的Countryman。
在風(fēng)格上新車不僅保持了MINI一貫圓潤輪廓的設(shè)計,同時還導(dǎo)入了“魅力簡約 (Charismatic Simplicity)”的視覺設(shè)計手法,舍棄先前車型中常見的邊緣鍍鉻裝飾,并通過車身下緣寬大的包圍、輪廓鮮明的輪拱、醒目的車頂行李架等設(shè)計特色,強(qiáng)調(diào)了跨界車型的全新特征。
可以看出,新車的車頭線條相當(dāng)簡約,搭配三角形LED日行燈、環(huán)形LED燈條等,辨識度頗高。值得一提的是仿進(jìn)氣格柵內(nèi)還嵌入了LED元件,會顯示英國米字旗圖示,相當(dāng)有趣!
再加上熟悉的 " 四輪四角 " 車身比例,大家還是能清楚的辨別出這是一臺MINI汽車。
而車身方面,則是大膽采用冷光綠涂裝,極具辨識度,同時車身顏色在不同光線和視角下呈現(xiàn)出不同視覺效果顯得更加夢幻。
從側(cè)面看,外擴(kuò)的前后葉子板、寬大的輪拱,再加上20寸的大輪轂,視覺上充滿了運(yùn)動調(diào)性,車身四周用上大量防刮塑料,以及車頂?shù)男欣罴?,可以說經(jīng)典元素奇妙展現(xiàn)才夠MINI!
在車尾方面,新車的設(shè)計與現(xiàn)行MINI車款基本一致,同樣都是圓潤的車屁股造型,尾燈同樣為英國米字旗樣式,并且燈帶也與車頭形成呼應(yīng),整體十分和諧。
總的來說,在外觀上,MINI忠于經(jīng)典并不意味著一成不變,極簡設(shè)計也不是機(jī)械做減法,這次新車復(fù)古的車身、標(biāo)志性的設(shè)計元素、足夠個性的涂裝還是挺讓人眼前一亮的。
接下來咱們再來看看新車的內(nèi)飾,其設(shè)計十分簡潔,沒有傳統(tǒng)儀表盤、排檔座,也沒有太多實體按鍵,僅保留了一臺懸浮式造型的圓形 OLED 中央顯示屏,來完成大多數(shù)交互操作,這樣的設(shè)計尚屬業(yè)內(nèi)首次。
在材質(zhì)選擇方面,則是完全摒棄了MINI傳統(tǒng)的鍍鉻元素和皮革,大量采用針織面料,再配以高檔天鵝絨點綴,結(jié)合柔軟蓬松的觸感,溫馨、舒適的車內(nèi)空間顯得別出心裁。
在這里不得不說一個小彩蛋,在充滿趣味的座圖案上,還隱藏了MINI的大logo,仔細(xì)觀摩就能發(fā)現(xiàn)。
科技氛圍方面,MINI順應(yīng)了當(dāng)下智能互聯(lián)的潮流,引入許多了新潮科技。當(dāng)你接近車輛時,車前的光云將隨著人移動,距離車越近,光云越亮。同時,車輛外置揚(yáng)聲器相應(yīng)發(fā)出互動聲效,強(qiáng)度隨著人與車的距離漸行漸強(qiáng),儀式感十足。
當(dāng)用戶解鎖車輛時,格柵表面的矩陣式LED光源將呈現(xiàn)英國米字旗圖案,格柵周圍輪廓燈也隨之亮起,右側(cè)大燈還會眨眼示意;打開車門后,一個彩色圖像將被投射到上車區(qū)域地面上。
值得一提的是,MINI Concept Aceman還特別為用戶提供三種數(shù)字化體驗?zāi)J?,分別是“個性化模式”(PersonalMode)、“快閃模式”(Pop-UpMode)和“生動模式”(VividMode),塑造出獨特但依然很MINI的內(nèi)飾風(fēng)格。
“個性化模式”下,用戶可自定義顯示屏背景圖,并以栩栩如生的動畫形式呈現(xiàn)在中央儀表盤和中控內(nèi)飾面板上,例如云層、海浪,或波光粼粼的水面,并同步配有量身定制的音效。
“快閃模式”下,系統(tǒng)可根據(jù)用戶的喜好類別自動選擇導(dǎo)航目的地。例如,選擇顯示屏列表中的“冒險”選項,MINI可憑借對都市的了解,推薦一些熱門目的地;若選擇“美食”類別,MINI就能指引你前去打卡美味餐廳。
“生動模式”是一個趣味娛樂功能,用戶可通過手勢控制,實現(xiàn)OLED中央顯示屏與中控內(nèi)飾面板的完美互動。例如,用戶可從顯示屏“ACEMAN”組件中創(chuàng)造出彩色的泡泡文字,將其隨意拖拽到儀表板中,并配以俏皮的游戲音效。
可以看出,這款概念車以經(jīng)典極簡設(shè)計理念,再創(chuàng)造性的融合數(shù)字技術(shù),將現(xiàn)代化的美學(xué)表現(xiàn)得十足。
至于動力方面,新車目前仍未公開相關(guān)細(xì)節(jié)信息,但預(yù)測將會采用純電平臺架構(gòu)打造,后續(xù)推出的量產(chǎn)車型包含性能、續(xù)航力、能耗表現(xiàn)都會比當(dāng)前的MINI Cooper SE要更好。
至于Concept Aceman 的量產(chǎn)車型屆時又將保留多少概念車的設(shè)計元素?都需要時間去驗證。
接下來就是大家比較關(guān)心的價格問題了,從目前來看現(xiàn)在的 MINI 幾乎都是進(jìn)口車,價格基本都維持在20-40 萬左右,而鑒于MINI Concept Aceman 的定位預(yù)計在 MINI 與 MINI CLUBMAN 之間,再加上寶馬純電動一般要比燃油版貴幾萬元,所以初步預(yù)計售價20萬打底。
但是話又說回來了,寶馬進(jìn)口車型國產(chǎn)后一般會降價,早在 2020 年,長城與寶馬集團(tuán)就簽署了 " 合作意向書 ",隨后成立了光束汽車,雙方主要的合作方向,就是做電氣化的 MINI 品牌,而 MINI Concept Aceman 未來預(yù)計將會由光束汽車國產(chǎn),價格應(yīng)該會便宜一點。
所以綜合來看,這輛 MINI Concept Aceman 在量產(chǎn)之后,國內(nèi)用戶想要入手的話價格應(yīng)該會在 20 萬元出頭左右。
不管怎么說,還是很期待MINI這輛新車的正式量產(chǎn),那么關(guān)于它的中文名字,大家覺得應(yīng)該叫什么好呢?
今天的內(nèi)容先分享到這里了,讀完本文《mini寶馬》之后,是否是您想找的答案呢?想要了解更多mini寶馬、fj122govcn相關(guān)的財經(jīng)新聞?wù)埨^續(xù)關(guān)注本站,是給小編最大的鼓勵。
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