天津地鐵二號線(北京到八達(dá)嶺長城)天津地鐵二號線首末班時間表

本文目錄一覽：

• 1、天津地鐵二號線

• 2、北京到八達(dá)嶺長城

• 3、天津地鐵二號線首末班時間表

• 4、天津地鐵二號線時間表

每天的早晚高峰期

地鐵里都裝載了滿滿一車廂的社畜

一號線人貼人，二號線人擠人

九號線索性直接“一枝獨秀”

不過各位打工人們別叫苦了

一個好消息必須要通知廣大社畜

天津地鐵10號線一期已空載試運營啦！

看來距離正式運營已經(jīng)不遠(yuǎn)咯

天津地鐵10號線

地鐵10號線的列車全長約120米，由6節(jié)編組（4動2拖）構(gòu)成，最高運行速度80KM/H。車輛主色調(diào)為黃綠色。

10號線一期工程西起西青區(qū)于臺站，北至河?xùn)|區(qū)嶼東城站，沿線經(jīng)過西青區(qū)、河西區(qū)、東麗區(qū)、河?xùn)|區(qū)4個行政區(qū)，正線全長21.181公里，設(shè)21座車站?？膳c地鐵1、2、4、5、7、8、11號線等多條線路實現(xiàn)換乘。

↓天津地鐵10號線示意圖↓

車站依次為于臺站、瑤環(huán)路站、昌凌路站（與5號線換乘）、麗江道站（與7號線換乘）、江灣二支路站、友誼南路站、南珠橋站（與8號線換乘）、春海路站、瑪鋼廠站、℡?聯(lián)系：山路站、財經(jīng)大學(xué)站（與1號線換乘）、柳林路站、環(huán)宇道站（與11號線換乘）、龍涵道站、龍圖道站、方山道站、沙柳南路站（與4號線換乘）、萬山道站、香山道站、嶗山道站、嶼東城站（與2號線換乘）。地鐵10號線一期計劃今年10月1日之前開通運營。

除了10號線的好消息之外

天津地鐵陸陸續(xù)續(xù)新開線路

今天小編就給大家匯總一波

天津各條地鐵的建設(shè)情況

家門口沒地鐵的孩子真的要哭了

天津地鐵4號線北段

天津地鐵4號線北段，北起北辰區(qū)小街，南至紅橋區(qū)河北大街，沿線經(jīng)過北辰區(qū)、河北區(qū)、紅橋區(qū)，正線全長22公里，設(shè)17座車站，均為地下線，設(shè)小街停車場和1座主變電所。天津地鐵4號線北段工程預(yù)計2025年完成工程建設(shè)。

↓天津地鐵4號線北段示意圖↓

進(jìn)展：雙街至西趙莊站區(qū)間從西趙莊站北端頭始發(fā)，沿京津路向北走行，區(qū)間地下段采用兩臺直徑6.45m、長9.33m的土壓平衡盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行施工。該區(qū)間總長924.958m，隧道主體結(jié)構(gòu)由六塊預(yù)制管片拼裝而成，管環(huán)外徑6.2m、內(nèi)徑5.5m、環(huán)寬1.5m。

區(qū)間盾構(gòu)自2022年2月10日開始掘進(jìn)施工，5月5日右線順利貫通，6月15日左線貫通，總歷時126天，期間順利通過側(cè)穿加油站、雙江道立交橋、雙迎里小區(qū)和下穿學(xué)海道天橋等多個風(fēng)險源，最終到達(dá)位于京津路和龍順道交口處的雙街站南端頭。

天津地鐵7號線一期

天津地鐵7號線此次盾構(gòu)始發(fā)為梅江會展中心南站至王蘭莊站區(qū)間，全長1876.108m，共設(shè)置三座聯(lián)絡(luò)通道，從梅江會展中心南站西端頭始發(fā)，向大里程方向掘進(jìn)，到達(dá)王蘭莊站接收。該站建成后，將配合6號線極大緩解該地區(qū)交通壓力。

天津地鐵7號線為PPP項目，南起西青區(qū)賽達(dá)八支路站，北至河北區(qū)喜峰道，覆蓋中心城區(qū)中山路、老城廂、鼓樓、八里臺、衛(wèi)津南路等大型客流集散點，一期全長約26.53公里，共設(shè)車站21座，均為地下站，建成后將對緩解天津市南北交通壓力，便利周邊居民出行起到重大作用。天津地鐵7號線于2019年開工建設(shè)，預(yù)計于2024年具備開通運營條件。

↓天津地鐵7號線一期示意圖↓

進(jìn)展：5月18日，中建八局華北公司天津地鐵7號線六里臺站項目，提前12天順利完成南段主體結(jié)構(gòu)封頂，為車站高質(zhì)量履約奠定堅實基礎(chǔ)。目前，項目正在進(jìn)行地鐵8號線代建站一期管線切改，六里臺橋區(qū)域管線切改及河道改造等工作。為下一步7、8號線交通導(dǎo)行的實施提供條件，也為7、8號線車站和主變電站順利封圍施工奠定基礎(chǔ)。

天津地鐵8號線一期

天津地鐵8號線一期工程西起南開區(qū)綠水公園站，南至津南區(qū)淥水道站（不含），是中心城區(qū)南部骨干線。沿線途經(jīng)南開、和平、河西、津南四個行政區(qū)，服務(wù)于天拖居住區(qū)、鞍山西道科貿(mào)街、五大道風(fēng)情區(qū)、解放南路沿線居住區(qū)等地區(qū)；一期線路全長18.6km,共設(shè)車站17座，均為地下站。串聯(lián)起中心城區(qū)內(nèi)部主要的客流集散點。

線路主要沿鞍山西道、新興路、西康路、永安道、瓊州道、解放南路敷設(shè)，計劃于2025年完成工程建設(shè)。8號線一期線路建成后與6號線二期工程（淥水道站-咸水沽西站）貫通運營。

↓天津地鐵8號線一期示意圖↓

進(jìn)展：6月15日，驗收小組深入施工現(xiàn)場，對綠水公園站-蘭坪路站盾構(gòu)區(qū)間左線盾構(gòu)機(jī)組裝調(diào)試情況、端頭井降水水位情況、始發(fā)工作完成情況等進(jìn)行查看。經(jīng)過討論，驗收評審專家一致認(rèn)為：綠水公園站-蘭坪路站盾構(gòu)區(qū)間左線始發(fā)各項工作準(zhǔn)備充分，節(jié)點驗收各項條件滿足要求，達(dá)到始發(fā)條件，予以驗收。

天津地鐵11號線

地鐵11號線為中心城區(qū)東西向骨干線，一期工程線路西起南開區(qū)復(fù)康路與水上公園西路交口的水上公園西路站，東至東麗區(qū)津塘二線與六經(jīng)路交口的東麗六經(jīng)路站，途經(jīng)復(fù)康路、文化中心、新八大里、天鋼-柳林、東麗開發(fā)區(qū)等板塊。

正線全長22.6公里，共設(shè)車站21座，均為地下站。地鐵11號線預(yù)計2023年完成工程建設(shè)。

↓天津地鐵11號線示意圖↓

車站依次于：東麗六經(jīng)路-東麗三經(jīng)路-東麗一經(jīng)路-馴海路-外環(huán)輔道-招遠(yuǎn)路-雪蓮南路-環(huán)宇道-海河?xùn)|路-學(xué)苑北路-東江道-陳塘-內(nèi)江路-澧水道-黑牛城道-文化中心-迎賓館-佟樓-吳家窯-水上公園西路

進(jìn)展：4月19日，中交一航局城交公司承建的天津地鐵11號線一期工程6標(biāo)環(huán)宇道站-雪蓮南路站盾構(gòu)區(qū)間順利通過驗收，至此，天津地鐵11號線6標(biāo)項目主體完成驗收工作，標(biāo)志著11號線全線首個標(biāo)段完成全部主體驗收工作。

天津地鐵12號線

天津地鐵M12線主色調(diào)紫藍(lán)色，西起北辰區(qū)雙青，南至西青區(qū)大寺，是中心城區(qū)西北至東南方向放射線，服務(wù)雙青新家園、光榮道、西站、中山路、真理道、河?xùn)|新中心、中山門、陳塘科技園、解放南路、大寺新家園。

↓天津地鐵12號線土地推介會↓

-百度百科-

規(guī)劃12號線的換乘站有：人民醫(yī)院站 ，東北角站 ，萬東路站（原4號線東興路站），陳塘站 ，長泰河?xùn)|站，瑪鋼廠站等多個車站。

車站依次于：趙莊-劉安莊-張興莊-萬科新城-田園小區(qū)-倉聯(lián)莊-白廟-勤儉橋-丁字沽-河北大街-大胡同-鼓樓-福安大街-海光寺-濱?？傖t(yī)院-西康路-成都道-佟樓-自然博物館-賓水橋-體院北-李七莊-王蘭莊-梨園頭-大寺

天津地鐵13號線

天津地鐵13號線一期工程途經(jīng)南開區(qū)、和平區(qū)、河北區(qū)、東麗區(qū)、濱海新區(qū)五個行政區(qū)，服務(wù)鞍山西道科貿(mào)街、金街、 意式風(fēng)情街、王串場居住區(qū)、月牙河居住區(qū)、太陽城居住區(qū)、華明鎮(zhèn)居住區(qū)及空港經(jīng)濟(jì)區(qū)等區(qū)域。

↓天津地鐵13號線一期示意圖↓

線路全長約28.4km，其中地下線24.7km，地面線1.4km，高架線2.3km。

共設(shè)車站 19座，地下站18座，高架站1座，其中換乘站9座，分別與線網(wǎng)中的M1、M2、M3、M4、M5、M7、M8、M10、 Z2線換乘。換乘站點主要包括：南豐路站（換乘8號線）、二緯路站（換乘1、7號線）、金街站（換乘4號線）、建國道站（擬更名為意風(fēng)區(qū)站）（換乘2號線）、金獅橋站（換乘3號線）、月牙河站（換乘5號線）、魯山道站（換乘10號線）、東二道站（換乘2號線東延線）、中心大道站（換乘Z2號線）。

天津地鐵B1線

軌道交通B1線是天津市濱海新區(qū)核心區(qū)南北向骨干線，起自黃港欣嘉園，終至中部新城，沿線經(jīng)過濱海西站、解放路商業(yè)區(qū)、于家堡金融區(qū)等重點地區(qū)，是沿核心區(qū)客流主流向布設(shè)的骨干線路，全長31.5公里，均為地下線。

↓天津地鐵B1線示意圖↓

目前，B1線已經(jīng)有6個站主體封頂，后續(xù)其他站都在按計劃的有序推動。

B1線將分兩期開通，一期從欣嘉園站到塘沽站，將于2024年12月開通；二期從塘沽站到新城站，這22個站將于2025年12月全面開通。

天津地鐵Z1線

天津地鐵Z1線（天津地鐵市域1號線）共56.2公里，設(shè)計規(guī)劃為：于家堡通往中心城區(qū)的津濱雙城走廊Z1線，形成海河南岸的快速客運主通道，沿線主要經(jīng)過文化中心、尖山路、天鋼柳林地區(qū)、海河教育園區(qū)、津南新城、葛沽、響螺灣、于家堡及未來的生活貿(mào)易港區(qū)等重點發(fā)展區(qū)域。

↓天津地鐵Z1線路示意圖↓

-百度百科-

天津地鐵Z1線是天津地鐵線網(wǎng)中一條東西走向的線路，預(yù)計于2030年后開通運營。

天津地鐵Z2線

天津市軌道交通Z2線一期工程設(shè)14座車站、其中地下站5座，分別為濱海機(jī)場站、中心大道站、東六道站、濱海西站、寧海路站；高架站9座，分別為經(jīng)三路站、高新一路站、渤龍湖站、春華路站、海平路站、塘漢路站、觀景道站、洞庭路站、北塘站，新建車輛段1處、主變電所1座。

↓天津地鐵Z2線路示意圖↓

沿線主要經(jīng)過濱海國際機(jī)場、空港經(jīng)濟(jì)區(qū)、濱海高新區(qū)、開發(fā)區(qū)西區(qū)、海洋高新區(qū)、開發(fā)區(qū)等多個行政區(qū)。

Z2線去年年底全面開工建設(shè)，總長度是39.3公里，總投資255個億。去年年底開工之后，到目前已經(jīng)有5個站6個區(qū)間全面開工建設(shè)。后續(xù)其他站點的拆遷征地工作現(xiàn)在正在緊鑼密鼓的推進(jìn)。預(yù)計2025年9月全面通車。

天津地鐵Z3線

天津地鐵Z3線是天津軌道交通天津地鐵規(guī)劃中的線路之一。天津地鐵Z3線規(guī)劃全長170公里，沿途主要經(jīng)過海河中游地區(qū)，薊州區(qū)，寶坻區(qū)，京津新城，九園，七里海，東麗湖，津南新城，天嘉湖，大港新城，等區(qū)域。

↓天津地鐵Z3線路規(guī)劃圖↓

-百度百科-

根據(jù)規(guī)劃，Z3線連接起重要的旅游宜居組團(tuán)、新城與海河中游地區(qū)，構(gòu)成城市中軸線，將有效拓展城市未來的發(fā)展空間，全長200公里。該線路主要途經(jīng)薊州區(qū)新城、寶坻新城、京津新城、九園工業(yè)區(qū)、北部新區(qū)、東麗湖、航空城、軍糧城城際站、津南新城、天嘉湖及大港新城、南港生活區(qū)等地區(qū)。未來，市民去薊州區(qū)又多了一種交通選擇。

天津地鐵Z4線

Z4線又名天津濱鐵2號線一期工程南起新城停車場，北至漢沽營城街站，途經(jīng)中部新城、于家堡區(qū)域、濱海站（原于家堡站）、濱海文化中心、經(jīng)開區(qū)、北塘、中新天津生態(tài)城。

↓天津地鐵Z4線路示意圖↓

可與京津城際在濱海站換乘；可與在建的濱鐵1號線（B1）在新城三站、濱海站換乘；可與津濱輕軌9號線在泰達(dá)站換乘；可與即將開工的濱鐵3號線（Z2）在北塘站換乘。按照規(guī)劃的進(jìn)度，2024年8月，Z4線全面通車運營。

沒想到大天津在不知不覺間

已經(jīng)規(guī)劃了這么多條地鐵線路

對住的遠(yuǎn)，家門口沒地鐵的上班族太友好啦

雖然還有多條線路在規(guī)劃中

相信不久后的將來

大家通勤會變得更便捷！

新京報訊 在八達(dá)嶺長城景區(qū)山體下方102米處，即將落成一座目前國內(nèi)埋深最大的高鐵地下站——京張高鐵八達(dá)嶺長城站。8月23日上午11點28分，伴隨著最后一罐混凝土的澆筑完成，八達(dá)嶺長城站主體結(jié)構(gòu)正式封頂。9月初，京張高鐵將分步開展聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作，年底全線貫通運行。未來，從北京北站坐高鐵就能直達(dá)70公里外的八達(dá)嶺長城景區(qū)。

8月23日上午，京張高鐵八達(dá)嶺長城站主體結(jié)構(gòu)封頂。

八達(dá)嶺長城站主體結(jié)構(gòu)封頂標(biāo)志著京張高鐵全線站房的主體結(jié)構(gòu)全部完成。

京張高鐵八達(dá)嶺長城站位于八達(dá)嶺長城景區(qū)山體下方102米處，是目前國內(nèi)埋深最大的高速鐵路地下站。

目前施工全面轉(zhuǎn)向裝飾裝修、機(jī)電安裝和信息工程施工階段。11月底，八達(dá)嶺長城站的地面和地下部分將全部完成，達(dá)到竣工驗收標(biāo)準(zhǔn)。

京張高鐵八達(dá)嶺長城站層次多、洞室數(shù)量大、洞型復(fù)雜、交叉節(jié)點密集，是目前國內(nèi)最復(fù)雜的暗挖洞群車站。

八達(dá)嶺長城站位于北京延慶八達(dá)嶺長城景區(qū)內(nèi)，未來，從北京北站乘高鐵可直達(dá)景區(qū)。

新京報

編輯 張英 校對 盧茜

定了！官宣！

新線來了！

經(jīng)天津市人民政府批準(zhǔn)，天津地鐵4號線南段（東南角站—新興村站）、6號線二期（淥水道站—咸水沽西站），兩條線路將于2021年12月28日正式開通初期運營。

屆時，天津軌道交通路網(wǎng)通車?yán)锍虒⒃鲋?65公里，運營車站數(shù)增至164座，換乘車站增至19座。此次開通的兩條線路途經(jīng)天津多個行政區(qū)，天津軌道線網(wǎng)輻射能力進(jìn)一步加強(qiáng)，乘客出行將更加便捷、高效。

首末班車時間？

和平路站如何換乘？

新線看點在哪里？

這篇文章統(tǒng)統(tǒng)為您解答！

NO.1

[ 線路概況 ]

天津地鐵 雙線齊發(fā)

4號線南段工程

天津地鐵4號線南段工程北起南開區(qū)東南角站，東至東麗區(qū)新興村站，沿途經(jīng)過南開、和平、河西、河?xùn)|、東麗5個行政區(qū)。正線全長約19.4公里，共設(shè)車站14座，4號線南段開通后將進(jìn)一步促進(jìn)津城中央活力區(qū)、津濱大道商圈等區(qū)域提升發(fā)展，改善海河兩岸交通聯(lián)系，有效緩解中心城區(qū)的交通壓力。

6號線二期線路

天津地鐵6號線二期線路是天津市首條全自動運行線路。正線全長約14.39km，設(shè)車站9座，與既有6號線在淥水道站換乘，遠(yuǎn)期與 8 號線一期貫通運營，途經(jīng)河西、津南兩個行政區(qū)，6號線二期開通后將有效方便海河教育園師生和津南咸水沽鎮(zhèn)、雙港新家園等地居民出行，促進(jìn)津南區(qū)和中心城區(qū)協(xié)同發(fā)展。

NO.2

[ 津城網(wǎng)紅打卡新去處 ]

天津地鐵 雙線齊發(fā)

4號線南段工程以現(xiàn)代設(shè)計手法全方位展示了天津商貿(mào)文化，全線裝飾裝修以“津貿(mào)盛景”為主題，設(shè)4座文化藝術(shù)車站，分別是沽水流霞-六緯路站、商脈崛起-徐州道站、百年金街-金街站、華光璀璨-泰昌路站。車站裝飾裝修以“地上看歷史名城，地下看名城歷史”為總基調(diào)，既體現(xiàn)中國傳統(tǒng)建筑風(fēng)格，又吸納歐式元素，展現(xiàn)城市特質(zhì)。

泰昌路站

泰昌路站通過采用投影全景式天花、方通組合墻面等造型，展現(xiàn)了天津獨具魅力國際商貿(mào)中心和國際性時尚消費之都的特色。

六緯路站

六緯路站以漕運商業(yè)歷史變遷為創(chuàng)作題材，展現(xiàn)了天津漕運歷史文化，站廳層高大空間吊頂為雙曲面船造型，站臺層吊頂以船頭造型為主，墻面LED屏講述了漕運文化帶動天津商貿(mào)發(fā)展的故事。

徐州道站

徐州道站主打木紋鋁板造型門，墻面設(shè)計了金屬花格、造型柜、仿古文化磚，墻面櫥窗展示以天津老字號商業(yè)發(fā)展史為藝術(shù)創(chuàng)作題材對空間進(jìn)行塑造，展現(xiàn)了天津商業(yè)的繁榮景象和百年歷程。

金街站

金街站的墻面造型為石材門牌，全面打造了一個中西結(jié)合韻味獨特的商業(yè)空間，展現(xiàn)了天津魅力商貿(mào)歷史悠久、源遠(yuǎn)流長的特點。

NO.3

[ 刷新全國地鐵建設(shè)新速度 ]

天津地鐵 雙線齊發(fā)

天津地鐵6號線二期于2019年2月4日（除夕）開工，在市重點工程指揮部、各委辦局和津南區(qū)、河西區(qū)政府的大力協(xié)調(diào)推動下，工程建設(shè)快速推進(jìn)，從征地拆遷、管線切改到全自動運行開通初期運營，總工期僅為34個月，創(chuàng)造了全新的“天津地鐵速度”，成為全國建設(shè)速度最快的全自動運行地鐵線路，在國內(nèi)甚至國際地鐵建設(shè)史上，屈指可數(shù)。

NO.4

[ 科技賦能慧享軌道新生活 ]

天津地鐵 雙線齊發(fā)

4號線列車

天津地鐵4號線采用B2型車輛，以智能、安全、節(jié)能、美觀為理念進(jìn)行設(shè)計制造，使用綠色為主裝飾色調(diào)。列車搭載LCD大屏幕顯示、LED照明等設(shè)備，信息顯示更加人性化，客室亮度更加智能化，有效提升了乘客的乘坐體驗。車內(nèi)空調(diào)優(yōu)化為側(cè)吹模式，有效提升了乘客乘坐舒適感。

6號線二期列車

天津地鐵6號線二期采用A型車，相比其他線路的B型車，車廂長度寬度明顯增加，列車運載量顯著提升，列車以白色及線路屬性紫色搭配，整車設(shè)計制造以安全、智能、舒適為理念，是天津市首條GOA4等級全自動運行軌道交通線路，列車采用了國內(nèi)最高等級全自動運行技術(shù)，具備列車自動喚醒發(fā)車、自動回庫休眠、障礙物檢測、防撞預(yù)警等功能，科技感十足；列車設(shè)置空氣凈化裝置，具備殺菌、消毒、去除異味等功能，為乘客營造良好乘車環(huán)境。

NO.5

[ 運營時間 ]

天津地鐵 雙線齊發(fā)

4號線南段運營時間

4號線南段開通初期運營后，運營時間為6:00至23:33，東南角站首班發(fā)車時間為6:20，新興村站首班發(fā)車時間為6:00；東南角站末班車發(fā)車時間22:58，終到站時間為23:33，新興村站末班發(fā)車時間22:20，終到站時間為22:54。

4號線南段開通后執(zhí)行單一交路運行圖，平日行車間隔為4.5—8分鐘，周末及節(jié)假日行車間隔為5—8分鐘。

6號線二期運營時間

6號線二期運營時間為6:00—23:01 ，咸水沽西站首班車發(fā)車時間為6:00，淥水道站首班發(fā)車時間為6:11。淥水道站末班車發(fā)車時間22:40，終到站時間23:01，咸水沽西站末班車發(fā)車時間為22:40，終到站時間為23:01。

6號線二期開通后執(zhí)行單一交路運行圖，平日行車間隔為5—9分鐘，周末及節(jié)假日行車間隔為7—10分鐘。

NO.6

[ 車站換乘信息 ]

天津地鐵 雙線齊發(fā)

車站換乘信息

地鐵6號線二期

6號線二期淥水道站為換乘車站，乘坐6號既有線的乘客可在淥水道站換乘6號線二期列車前往咸水沽西方向。

車站換乘信息

地鐵4號線南段

地鐵4號線南段可與地鐵2號線在東南角站換乘，與地鐵3號線在和平路站換乘，與地鐵5號線在成林道站換乘。

和平路站4號線

與3號線換乘

因和平路站內(nèi)4號線與3號線換乘通道暫未開通，換乘時需采取“出站換乘”方式：

如何換乘？

換乘路線

乘客在和平路站由4號線換乘3號線時，需經(jīng)H出入口出站，途經(jīng)大沽北路步行150米，由A出入口進(jìn)站乘車。反之，則經(jīng)A出入口出站，途經(jīng)大沽北路，由H出入口進(jìn)站乘車。

“出站換乘”票務(wù)規(guī)則

持同一張車票（單程票除外）于30分鐘內(nèi)，從和平路站出站并換乘本站另一條線路時，對其按照一個行程連續(xù)計費。單程票不支持出站換乘連續(xù)計費，須出站另行購票。

溫馨提示

1.單程票不支持出站換乘連續(xù)計費模式，乘客出站后須重新購票進(jìn)站；

2.持福利票的乘客如需通過和平路站換乘，出站后須重新?lián)Q取福利票進(jìn)站；

3.“出站換乘”不影響車票原使用優(yōu)惠政策；

4.如發(fā)現(xiàn)扣費異常，請及時聯(lián)系車站客服中心或地鐵服務(wù)熱線022-85568890。

最后

讓我們一起期待

28日的雙線齊發(fā)！

“綠”動津城 因你“紫”豪

津云新聞

綜合：天津地鐵運營

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