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隨著國際原油價格的不斷上漲,國內(nèi)的成品油價格也是節(jié)節(jié)攀升。曾幾何時,我們還沉浸在地板油價的喜悅中,可轉(zhuǎn)眼間,油價就快步入10元時代了。那么,油價會漲到10元以上嗎?
油價會漲到10元嗎?
這里所說的油價,自然說的是我們經(jīng)常會用到的汽油的價格。凡是開油車的朋友,應(yīng)該對此比較敏感,在油價較低的時候,加滿一箱50L左右的92號汽油,可能還不到300元,如今差不多需要450元才能加滿同樣的一箱油。
油價之所以漲了這么多,自然是因為原油價格大漲所致。因為汽油是從原油中提煉出來的,原油價格大漲,煉油成本增加,所以汽油價格上漲也就沒什么好奇怪的了。
當然,最主要的原因,還是因為我國所需的原油大多來自進口。所以,國內(nèi)汽油價格的調(diào)整,參照的就是國際原油價格的漲跌,國際原油價格一漲,國內(nèi)油價才會跟著漲。
而在國際原油價格的大漲之下,國內(nèi)的汽油價格已經(jīng)處在歷史最高水平上了。全國各地的油價基本都已經(jīng)達到了9元/升以上,個別地區(qū)已經(jīng)站上10元/升,全面進入10元時代似乎也不遠了。
那么,國內(nèi)的油價是否真的會全面突破10元/升呢?
首先,95號汽油要突破10元/升應(yīng)該不是什么難事。因為各地的95號汽油基本都已在9.5元/升以上,而且很快就要再次上調(diào),再次上調(diào)后恐怕是要達到9.8元/升以上了,最多只需要一兩次上調(diào),就能站上10元/升。
當然,國內(nèi)油價要全面突破10元,主要還是得看價格相對較低的92號汽油。而大部分地區(qū)的92號汽油都在9元/升左右,再次上調(diào)之后應(yīng)該可以達到9.2元/升以上,要全面突破10元/升,至少還得漲9%以上。
而未來92號汽油能不能再漲9%,就完全取決于國際原油價格的漲跌情況了。
按照國際原油122美元/桶的價格,如果再漲9%,就意味著將達到133美元/桶左右。不過,雖然國內(nèi)油價的漲跌是跟著國際原油價格的漲跌走的,但二者的漲跌幅度卻并不同步。按照過去的情況來看,國際原油價格應(yīng)該漲得比國內(nèi)油價更快。
比如原油價格從40美元/桶漲到120美元/桶,漲了200%,而在此期間,國內(nèi)的92號汽油則從5.5元/升漲到了9元/升,漲幅僅為82%左右。
假如國內(nèi)油價漲9%,需要國際原油價格漲20%以上,那就要國際油價漲到146美元/桶以上,國內(nèi)油價才能全面突破10元/升了。
不過,按照石油價格管理辦法,當國際原油的均價超過130美元/桶時,國內(nèi)的汽油價格原則上將不提升或少提。
所以,當國際原油價格真漲到了130或140美元/桶以上時,國內(nèi)的油價未必還會再跟上。如果不再跟著上漲,那就意味著國內(nèi)油價即便漲到天花板上,可能也沒法全面突破10元/升了。
大家好,我是文文大保貝兒。
咱們在銀行的柜臺辦理業(yè)務(wù)的時候,銀行柜臺的工作人員通常會問我們這樣一個問題——是否需要開通網(wǎng)上銀行呢?
這里的“網(wǎng)上銀行”,就是咱們常說的“網(wǎng)銀”。
如果想要在網(wǎng)上進行轉(zhuǎn)賬、支付,都是需要我們的銀行卡開通網(wǎng)銀功能的,那么,網(wǎng)上銀行應(yīng)該怎么開通呢?
如果想要開通網(wǎng)上銀行,需要經(jīng)過以下步驟:
首先,我們需要攜帶我們本人的身份證與銀行卡,到銀行的線下網(wǎng)點進行申請。
到銀行之后,我們需要告知銀行的工作人員我們的需求,一般來說,銀行的大堂經(jīng)理還有工作人員都會很好的幫助我們填寫相關(guān)信息的。
在我們填寫了相關(guān)信息后,銀行的工作人員還會協(xié)助我們審核相關(guān)表格,以及我們的身份信息。
需要注意的是,一般來說開通網(wǎng)上銀行都需要驗證手機驗證碼,所以切記還要帶上我們的手機。
在銀行的工作人員為我們審核好個人信息后,我們就可以設(shè)置自己的網(wǎng)上銀行密碼了,相關(guān)密碼包括:登錄密碼、交易密碼、手機密碼,等等。
在設(shè)置密碼的時候,大家根據(jù)銀行的提示進行操作就可以了。
設(shè)置完之后,按照銀行工作人員的指導,一步一步的進行網(wǎng)上銀行登錄、激活就可以了。
大家一定要記牢自己設(shè)置的網(wǎng)上銀行密碼。
開通網(wǎng)上銀行都有什么用呢?
(1)辦理銀行業(yè)務(wù)
在開通了網(wǎng)上銀行后,有很多業(yè)務(wù)我們就不需要跑銀行了,直接在網(wǎng)上就可以辦理。
比如說:轉(zhuǎn)賬匯款、生活繳費等等。
非常的方便快捷。
(2)使用靈活
網(wǎng)上銀行里的業(yè)務(wù)大多都是可以24小時辦理的,不收上下班時間限制,也不受節(jié)假日的限制。
而且在網(wǎng)上銀行辦業(yè)務(wù)是不需要排隊的,隨時都可以辦理,使用起來非常的靈活。
(3)省錢
通過網(wǎng)上銀行的方式進行不同銀行之間的轉(zhuǎn)賬匯款,是不需要繳納手續(xù)費的,這樣一來又可以省下一筆錢。
國際油價持續(xù)高位運行之下,國內(nèi)油價部分已迎來“十元”時代,國內(nèi)成品油今年已經(jīng)進行了11輪調(diào)整,目前我國很多城市的95號汽油已經(jīng)進入了10時代了,92號汽油也在9塊以上。進入2022年以來,油價仿佛坐上了過山車,影響最大的就是一些汽車和正處于麥收收割期的收割機了,如今加滿一輛油箱容量為50升的汽車相比較去年同期要多付出近百元,未來可能還會花更多的錢,這對于普通家庭來說,無疑是不小的壓力,那么2022油價為什么上漲這么快?尤其現(xiàn)在是全國各地冬麥收割期,那么收割機收割漲價多少元一畝?接下來一起來了解一下。
2022年油價調(diào)整表一覽
1、第一次調(diào)整
2022年1月17日24時起,0號柴油上調(diào)0.28元,調(diào)整后為6.96元/升;95號汽油上調(diào)0.29元,調(diào)整后為7.84元/升;92號汽油上調(diào)0.27元,調(diào)整后為7.32元/升。
2、第二次調(diào)整
2022年1月29日24時起,0號柴油上調(diào)0.26元,調(diào)整后為7.22元/升;95號汽油上調(diào)0.26元,調(diào)整后為8.1元/升;92號汽油上調(diào)0.25元,調(diào)整后為7.57元/升。
3、第三次調(diào)整
2022年2月17日24時起,0號柴油上調(diào)0.17元,調(diào)整后為7.39元/升;95號汽油上調(diào)0.18元,調(diào)整后為8.28元/升;92號汽油上調(diào)0.16元,調(diào)整后為7.73元/升。
4、第四次調(diào)整
2022年3月3日24時起,0號柴油上調(diào)0.21元,調(diào)整后為7.60元/升;95號汽油上調(diào)0.22元,調(diào)整后為8.5元/升;92號汽油上調(diào)0.21元,調(diào)整后為7.94元/升。
5、第五次調(diào)整
2022年3月17日24時起,0號柴油上調(diào)0.61元,調(diào)整后為8.21元/升;95號汽油上調(diào)0.64元,調(diào)整后為9.14元/升;92號汽油上調(diào)0.6元,調(diào)整后為8.54元/升。
6、第六次調(diào)整
2022年3月31日24時起,0號柴油上調(diào)0.1元,調(diào)整后為8.31元/升;95號汽油上調(diào)0.1元,調(diào)整后為9.24元/升;92號汽油上調(diào)0.08元,調(diào)整后為8.62元/升。
7、第七次調(diào)整
2022年4月15日24時起,0號柴油每升下調(diào)0.45元,降到7.86元/升;95號汽油每升下降0.47元,降到8.77元/升;92號汽油每升下調(diào)0.43元,降到8.19元/升。
8、第八次調(diào)整
2022年4月28日24時起,0號柴油上調(diào)0.17元,調(diào)整后為8.03元/升;95號汽油上調(diào)0.18元,調(diào)整后為8.95元/升;92號汽油上調(diào)0.16元,調(diào)整后為8.35元/升。
9、第九次調(diào)整
2022年5月16日24時起,0號柴油上調(diào)0.23元,調(diào)整后為8.26元/升;95號汽油上調(diào)0.24元,調(diào)整后為9.19元/升;92號汽油上調(diào)0.23元,調(diào)整后為8.58元/升。
10、第十次調(diào)整
2022年5月30日24時起,0號柴油上調(diào)0.12元,調(diào)整后為8.38元/升;95號汽油上調(diào)0.11元,調(diào)整后為9.3元/升;92號汽油上調(diào)0.11元,調(diào)整后為8.67元/升。
11、第十一次調(diào)整
2022年6月16日24時起,0號柴油上調(diào)0.66元,調(diào)整后為9.04元/升;95號汽油上調(diào)0.69元,調(diào)整后為9.99元/升;92號汽油上調(diào)0.64元,調(diào)整后為9.31元/升。
2022年油價為什么上漲這么快?
近期油價上漲的主要原因是因為國際油價的上漲,我國的石油都是進口國外的,當國際石油市場上漲的時候,進口成本就會增加。俄烏局勢的升溫,美國原油庫存的下降,歐美對俄羅斯的制裁等都影響了油價的持續(xù)沖高,如果未來烏克蘭和俄羅斯一直未能達成和解,那么油價仍然存在進一步上漲的可能。
1、疫情影響
受疫情大面積影響,海外很多原油開采工作出現(xiàn)停滯狀態(tài)。
2、俄烏局勢影響
烏克蘭是糧食大國,而俄羅斯是石油大國,這兩國發(fā)生沖突,導致石油價格上漲,歐盟對俄羅斯采取了制裁手段,而東亞地區(qū)對于原油需求回升,這都導致了油價上漲。
3、國際油價上漲
石油是現(xiàn)代工業(yè)的血液,其稀缺性和戰(zhàn)略地位不言而喻,各國對于石油需求的增長速度快于供應(yīng),所以國際原油交易市場在漲。
4、全球經(jīng)濟復(fù)蘇慢
疫情期間,各國為了刺激本國經(jīng)濟,施加利好政策,各國對于原油需求的判斷還需根據(jù)本國經(jīng)濟復(fù)蘇進程,但目前局勢并不明朗。
5、進口關(guān)稅增加
我國對于石油征收的稅費比較高,這是為了控制市場,也是為了保證國家的長久運行,國內(nèi)成品油的價格中,稅費就占到了40%以上。
2022年油價會降價嗎?
國內(nèi)成品油價格和國際油價有很大的關(guān)系,目前國際油價在高位運行,油價在6月份下跌的可能性比較小,但2022年油價是有望下跌的。據(jù)了解,95號和92號汽油的油價天花板是10元/升,最高不會漲到10元一升的價格。
預(yù)計2022年油價在7月或者是8月份能降下來,但下降的幅度應(yīng)該不會很大,具體還要看國家發(fā)改委每次的調(diào)價通知。今年油價下跌的可能性比較小,主要是以上漲為主,但國家會調(diào)控最高上漲幅度。目前各國對于石油需求量大增,而且經(jīng)濟也在快速恢復(fù),供不應(yīng)求,而且俄烏沖突導致歐洲石油緊缺,這些因素都影響著油價,不排除未來油價還有繼續(xù)上漲的可能。
2022年收割機收割漲價多少一畝?
其實油價上漲不僅僅影響了萬千燃油車家庭,對于正處于麥收期的收割機來說,影響也是巨大的?,F(xiàn)在很多地區(qū)都是采用收割機收割麥子收割水稻,自己用鐮刀收割得比較少見了,收割機一般采用的是柴油,今年以來汽油柴油的價格不斷上漲,除了一次下調(diào)之外,已經(jīng)經(jīng)歷了十次上調(diào)價格。收割機在使用中最大的成本就是柴油了,當然除了購買成本,隨著油價大漲,收割機收割的價格也隨之上漲。
每個地區(qū)收割機割麥的價格都是不一樣的,而且不同的田塊的收費也不同。比如說長度長、地塊大的麥地,收割機收割的速度快,能夠跑起來,這樣一畝地的費用稍便宜;長度短、地塊小的麥地,收割機要頻繁轉(zhuǎn)彎掉頭,收割起來不方便,這樣一畝地的費用稍貴,一般來說,收割機收割麥子的價格在50-60元每畝,但因為柴油價格的上漲,現(xiàn)在每收割一畝麥子漲到了70-80元每畝,漲幅不小,不同地方的收割費用都有所上調(diào),普遍比去年漲了20元以上。
除了油價影響了收割價格,收割價格還會受到疫情的影響,多地都會出現(xiàn)外地收割機跨區(qū)作業(yè),但目前不少地方都需要24小時核酸或者48小時核酸,跨區(qū)作業(yè)受到影響,本地收割機供不應(yīng)求,因此收割機的價格也會出現(xiàn)上漲。
收割機如何運用可以更省油?
1、給車減負
其實這是一個常識問題,油耗和車重之間是成正比的,所以車負重越多油耗越多,車負重越少油耗越少。
2、少開車窗
夏季炎熱,尤其是收割麥子的時候氣溫很高,而駕駛室的比較悶熱,對于農(nóng)機手來說,都想要打開車窗透氣,但是在高速行車的過程中要盡量減少車窗打開,因為打開車窗會加大空氣的阻力,破壞車的流線性,油耗會增加。
3、檢查保養(yǎng)不能少
任何車輛都需要保養(yǎng),因為發(fā)動機的各個零部件的工作運行都會直接關(guān)系到油耗,所以要定期清洗發(fā)動機的積炭,更換發(fā)動機的火花塞,定期清理空氣濾清器,讓發(fā)動機保持輕盈,這些都對節(jié)油很有幫助。
4、及時更換機油
及時更換機油不僅能夠讓車子運行更流暢,而且還能減輕發(fā)動機的磨損,但在機油的更換過程中,不要加得太滿,如果加的太滿會導致油外溢,得不償失,七八成最為適宜。
5、勻速行駛
農(nóng)機手在駕駛收割機的過程中一定要避免急剎車,猛踩油門,不少農(nóng)機老手都知道勻速行駛不僅能夠保證駕駛?cè)说陌踩?,對于?jié)油也是很有幫助的。
總的來說,導致收割機上漲的原因還有一些其他因素,但油價上漲和疫情因素是目前收割機收割麥子漲價的主要原因,很多地方現(xiàn)在都是機械化作業(yè),這也省去了農(nóng)民勞作的辛苦,節(jié)省了不少時間成本,油價的上漲不僅僅直接影響了燃油車家庭,其實對于普通民眾來說,影響也是潛移默化的,就比如現(xiàn)在收割機割麥的價格就直接上漲了,這對于農(nóng)戶來說,每畝的收割成本就增加不少,如果家里地種的比較多,那么增加的成本可以很明顯的感受到。目前國際油價依然在高位運行,而我國也在根據(jù)經(jīng)濟水平、資源的儲備以及對環(huán)境的影響在調(diào)控油價,肯定不會放任油價瘋狂上漲而不管,大家可以多關(guān)心國家發(fā)改委發(fā)布的相關(guān)消息,因為每次油價的調(diào)整都是由國家發(fā)改委發(fā)布的,具有權(quán)威性。
在昨天國際油價上漲后,今早收盤的國際油價繼續(xù)上漲,不過美國原油價格還在94美元/桶附近,布倫特原油價格也在99美元/桶左右,這讓8月的新一次油價調(diào)整,有望繼續(xù)下跌。下面一起看看國際油價的最新消息與油價調(diào)整信息。
今日國際油價:截至當天收盤,紐約商品交易所9月交貨的輕質(zhì)原油期貨價格上漲2.41美元,漲幅為2.62%,收于每桶94.34美;10月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格上漲2.20美元,漲幅為2.26%,收于每桶99.60美元。
油價調(diào)整的最新消息:新一次油價調(diào)整將在8月23日晚進行,目前經(jīng)過3個工作日的統(tǒng)計,預(yù)計下調(diào)油價185元/噸(0.14元/升-0.17元/升),想提前知道油價最終跌多少,還請及時關(guān)注“最新油價查詢”公眾號消息。
國際油價最新消息
EIA報告顯示,美國上周汽油出口量升至113萬桶/日,創(chuàng)2018年12月以來最大增幅。美國至8月5日當周國內(nèi)原油產(chǎn)量為2020年4月17日當周以來最高。美國至8月5日當周原油出口量為2022年1月7日當周以來最低。
EIA報告顯示,美國至8月5日當周EIA汽油庫存降幅錄得2021年10月15日當周以來最大。美國至8月5日當周除卻戰(zhàn)略儲備的商業(yè)原油庫存為2021年12月3日當周以來美國至8月5日當周EIA戰(zhàn)略石油儲備庫存為1985年4月26日當周以來最低。
歐洲聯(lián)盟8月8日向伊朗核問題全面協(xié)議恢復(fù)履約談判各參與方提交了一份關(guān)于恢復(fù)履行2015年伊核協(xié)議的“最終文本”,并期待各方對這一“最終文本”做出政治決定。若達成協(xié)議,美國將解除對伊朗的制裁,伊朗可能每日向市場注入逾100萬桶原油供應(yīng)。
提前知道油價漲跌,
今天的內(nèi)容先分享到這里了,讀完本文《油價為什么上漲這么快》之后,是否是您想找的答案呢?想要了解更多油價為什么上漲這么快、怎么開通網(wǎng)絡(luò)銀行相關(guān)的財經(jīng)新聞?wù)埨^續(xù)關(guān)注本站,是給小編最大的鼓勵。
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