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8月10日,廣汽豐田第四代漢蘭達(dá)380T(2.0T版本)和2.5L雙擎混動(dòng)四驅(qū)豪華版正式上市,售價(jià)區(qū)間為31.48-34.48萬元,2.0T車型起售價(jià)比2021款2.0T車型貴了5.6萬元。第四代漢蘭達(dá)380T外觀造型與雙擎版保持一致,細(xì)節(jié)處取消藍(lán)色混動(dòng)及HYBRID標(biāo)識。新車采用進(jìn)口2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),比2021款動(dòng)力更強(qiáng),傳動(dòng)系統(tǒng)升級為8AT變速箱(2021款為6AT)。
全新紅色車漆
第四代漢蘭達(dá)380T前臉換裝梯形進(jìn)氣格柵和黑色車標(biāo),兩側(cè)搭配陣列式LED燈組,日行燈為“L”型,極具辨識度。車側(cè)取消現(xiàn)款反光鏡下方的混動(dòng)專屬標(biāo)識,下方配備20英寸多輻條輪圈。車尾提供“鯊魚鰭”天線和高位剎車燈,下方采用隱藏式排氣布局。
車內(nèi)增加棕色內(nèi)飾可選,配備12.3英寸全液晶儀表、12.3英寸懸浮式中控屏(支持智能語音導(dǎo)航系統(tǒng))和彩色HUD平視顯示系統(tǒng)。高配車型提供JBL高級環(huán)繞音箱系統(tǒng)(帶11揚(yáng)聲器)、空氣凈化系統(tǒng)、可開啟分段式全景天窗和后排座椅加熱等。
第四代漢蘭達(dá)380T搭載代號為S20A-FTS的進(jìn)口2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)匹配Direct Shift-8AT變速箱,高配車型還提供DTV動(dòng)態(tài)矢量四驅(qū)系統(tǒng)。新車還升級了新一代豐田Safety Sense智行安全套裝,可提供車道循跡輔助系統(tǒng)、AHB自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)近光燈系統(tǒng)、動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)和預(yù)碰撞安全系統(tǒng)。
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日前,網(wǎng)上曝光了一組全新豐田漢蘭達(dá)純?nèi)加桶孳囆偷膶?shí)車路試諜照,從諜照中可以看到,車的尾標(biāo)帶有“D-4S T”的字樣,也表示漢蘭達(dá)將會(huì)提供四驅(qū)版本,使用豐田老款車型上那臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。新車的門檻將會(huì)降低,相應(yīng)的在售價(jià)上也有望進(jìn)一步降低。最快在今年的北京車展亮相。至于這款車又有什么特別之處,下面就一起來和玩車弟看看吧!
作為中型SUV,目前全新第四代漢蘭達(dá)全系換裝2.5升混動(dòng)系統(tǒng),取代了之前老款車型的2.0T純?nèi)加蛣?dòng)力總成,共有6款車型,官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為26.88-34.88萬元;而搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的上一代漢蘭達(dá)目前依舊在售,官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為25.88-30.68萬元。這次全新漢蘭達(dá)2.0T車型的曝光,也表示消費(fèi)者有更多的選擇,有望拉低全新一代漢蘭達(dá)的價(jià)格門檻。
車尾部分,全新豐田漢蘭達(dá)2.0T車型的車尾部和目前在售的2.5L雙擎版車型沒有什么特別大的區(qū)別,新車在尾燈上采用紅色和白色拼接,并且后擋風(fēng)的面積很小。尾部上的D-4ST的字樣,也表明了它渦輪增壓的身份。在新車尾部,還可以看到Limited的字標(biāo)和AWD字標(biāo),進(jìn)一步的表明這是一輛四驅(qū)版的車型。
另外,還可以看到新車的尾部還有一些管路與排氣互相連接,玩車弟猜測可能是在做新車的排放測試,以達(dá)到國內(nèi)嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn)。
動(dòng)力方面,全新漢蘭達(dá)所使用的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力數(shù)據(jù)還沒有明確公布,以老款的漢蘭達(dá)作為參考價(jià)值,搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為220馬力(162kW),峰值扭矩為350N·m。傳動(dòng)方面,匹配的是6AT變速箱。新車應(yīng)該和老款漢蘭達(dá)在參數(shù)上沒有什么特別大的變化。
玩車弟結(jié)語:
這回豐田漢蘭達(dá)重新?lián)Q回到2.0T版本,消費(fèi)者也將會(huì)有更多的選擇,有望降低全新漢蘭達(dá)的價(jià)格門檻。為了避免在定位和價(jià)格方面的沖突,老款漢蘭達(dá)在全新豐田漢蘭達(dá)2.0T車型上市之后或許會(huì)停產(chǎn)。
問題來了,是你的話,你會(huì)在上一代2.0T車型、全新第四代漢蘭達(dá)以及將上市的全新豐田漢蘭達(dá)2.0T車型中選擇哪一輛車呢?快在評論區(qū)和玩車弟一起討論吧!
上一代豐田漢蘭達(dá)(第三代)產(chǎn)品實(shí)力十分均衡,是行業(yè)公認(rèn)的,其中一個(gè)主要原因是2.0T動(dòng)力足夠強(qiáng)勁,而這也是國內(nèi)豐田產(chǎn)品線中,除已經(jīng)停產(chǎn)的皇冠外,唯一采用2.0T動(dòng)力的車型。而新款漢蘭達(dá)(第四代)上市后,也改用2.5L混動(dòng),有人覺得沒有2.0T有些遺憾。不過,隨著新能源時(shí)代的到來,混動(dòng)技術(shù)的不少優(yōu)勢開始逐漸展現(xiàn),尤其是在用車方面,能省不少錢。那么新款漢蘭達(dá)混動(dòng)比老款漢蘭達(dá)省多少呢?接下來,我們就拿指導(dǎo)價(jià)相差1萬元“2022款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)精英版 5座”和“2021款 2.0T 四驅(qū)精英版 7座”進(jìn)行保養(yǎng)費(fèi)用、保險(xiǎn)費(fèi)用和能耗方面的調(diào)查。
保險(xiǎn)費(fèi)用
根據(jù)我們調(diào)查,漢蘭達(dá)混動(dòng)“2022款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)精英版 5座”在購買300萬三責(zé)、車損險(xiǎn)、交強(qiáng)險(xiǎn)三個(gè)主要險(xiǎn)種后,首年保費(fèi)約為8500元,如果后期用車過程中沒有發(fā)生事故,保費(fèi)會(huì)進(jìn)一步遞減,所以我們以標(biāo)準(zhǔn)保費(fèi)第二年8折、第三年7折計(jì)算漢蘭達(dá)混動(dòng)三年保險(xiǎn)總費(fèi)用,大約為21250元,平均每年7083元。
老款漢蘭達(dá)“2021款 2.0T 四驅(qū)精英版 7座”在購買300萬三責(zé)、車損險(xiǎn)、交強(qiáng)險(xiǎn)三個(gè)主要險(xiǎn)種后,首年保費(fèi)約為7700元,我們繼續(xù)以同樣的保險(xiǎn)折扣,計(jì)算老款漢蘭達(dá)三年保險(xiǎn)總費(fèi)用,大約為19250元,平均每年6417元??梢钥吹剑瑵h蘭達(dá)混動(dòng)由于車價(jià)比老款漢蘭達(dá)更貴,2.5L車船稅也更搞,所以平均每年保費(fèi)也要多花666元,屬于合理范圍。
保養(yǎng)費(fèi)用調(diào)查
根據(jù)保養(yǎng)手冊顯示,漢蘭達(dá)混動(dòng)首保時(shí)間為5000km或3個(gè)月,之后的保養(yǎng)間隔為10000km或6個(gè)月,小保養(yǎng)需要更換機(jī)油及機(jī)濾,費(fèi)用為751元??照{(diào)濾清器每隔20000km進(jìn)行更換;空氣濾芯每間隔40000km進(jìn)行更換。我們以三年行駛60000km來計(jì)算,漢蘭達(dá)混動(dòng)三年保養(yǎng)總費(fèi)用為5771元,平均一年約為1923元。
老款漢蘭達(dá)的首保為5000km或3個(gè)月,之后的保養(yǎng)間隔為10000km或6個(gè)月,前兩次保養(yǎng)免費(fèi),小保養(yǎng)價(jià)格為702元??照{(diào)濾芯每隔20000km進(jìn)行更換,價(jià)格為119元;火花塞每隔60000km進(jìn)行更換,價(jià)格為840元。制動(dòng)液每隔40000km進(jìn)行更換,價(jià)格為306元。我們繼續(xù)以一般家庭三年行駛60000km為用車周期,計(jì)算老款漢蘭達(dá)保養(yǎng)總費(fèi)用,大約需要5142元,平均每年為1714元。可以看到,漢蘭達(dá)混動(dòng)由于排量更大,保養(yǎng)總費(fèi)用也貴600多元,但總體來說依舊和老款漢蘭達(dá)處于同一水平,作為一款中型SUV依舊挺省。
能耗調(diào)查
漢蘭達(dá)混動(dòng)搭載的是一套2.5L的混動(dòng)系統(tǒng),實(shí)際百公里油耗為7.3L;老款漢蘭達(dá)搭載的是一臺(tái)2.0T動(dòng)力,實(shí)際百公里綜合油耗在11L。并且,漢蘭達(dá)混動(dòng)能夠使用更便宜的92號汽油(當(dāng)前油價(jià)8元/L),而老款漢蘭達(dá)需要使用95號汽油(當(dāng)前油價(jià)8.6元/L)。
所以我們以一般家庭三年行駛60000km為用車周期計(jì)算油費(fèi),漢蘭達(dá)混動(dòng)需要花費(fèi)35040元,平均每月973元;老款漢蘭達(dá)需要花費(fèi)56760元,平均每月1577元。
總體來說,漢蘭達(dá)混動(dòng)三年油費(fèi)要比老款漢蘭達(dá)便宜21720元,平均每年便宜7240元,平均每月省603元,差距還是非常明顯的。
結(jié)語:
我們將保險(xiǎn)費(fèi)用、保養(yǎng)費(fèi)用和能耗相加,可以計(jì)算出漢蘭達(dá)混動(dòng)三年行駛60000km的用車成本大約62061元,平均每年約20687元,平均每月約1724元。老款漢蘭達(dá)用車成本大約81152元,平均每年約27051元,平均每月約2254元。
通過對比可以看到,三年下來,漢蘭達(dá)混動(dòng)用車成本要比老款漢蘭達(dá)便宜19091元,平均每月要省530元。其中,主要差距來自于油費(fèi),漢蘭達(dá)混動(dòng)除了油耗低的優(yōu)勢外,能夠使用更便宜的92號汽油,也進(jìn)一步拉開了和老款漢蘭達(dá)的差距。更重要的是,漢蘭達(dá)混動(dòng)油耗優(yōu)勢,會(huì)隨著油價(jià)提高而提高。
今天的內(nèi)容先分享到這里了,讀完本文《漢蘭達(dá)多少錢》之后,是否是您想找的答案呢?想要了解更多漢蘭達(dá)多少錢、個(gè)人信用記錄網(wǎng)上查詢相關(guān)的財(cái)經(jīng)新聞?wù)埨^續(xù)關(guān)注本站,是給小編最大的鼓勵(lì)。
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